Oglądasz wiadomości znalezione dla frazy: PASSAT B6 1

Koło dojazdowe do octavii


| dużym kołem zapasowym walającym się po bagażnku.

| http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=36226756

Sam szukam do fabii, widzialem do octavii (wlasciwie to do passata
byla) 15" za 50zł na giełdzie samochodowej (nie nowa, ale nie było
śladów uzycia).


Do Passata to zdecydowanie nie do Octavi, do B5 i B6 fabrycznie sa pelnowymiarowe kola zapasowe.
Dojazdowki byly do wczesniejszych Paskow ale na 4 sruby...
Wiec nijak nie pasuje, albo rozstaw srub albo ich ilosc sie nie zgadza :))

Pozdr

 » 

Koło dojazdowe do octavii

Do Passata to zdecydowanie nie do Octavi, do B5 i B6 fabrycznie sa


pelnowymiarowe kola zapasowe.

Dojazdowki byly do wczesniejszych Paskow ale na 4 sruby...
Wiec nijak nie pasuje, albo rozstaw srub albo ich ilosc sie nie


zgadza :))

Wiesz, ja sie nie znam, a gosciu ktory to sprzedawal twierdzil, ze jest
albo od passata albo od golfa, w kazdym badz razie byly 5x112 otwor
58mm, srednica 15", a wiec do fabii ni jak nie pasowala, a jakis gosciu
przyszedl, ktory mial wlasnie passata i kupil, ale do konca nie byl
pewien. :-)

Koło dojazdowe do octavii

| Do Passata to zdecydowanie nie do Octavi, do B5 i B6 fabrycznie sa
pelnowymiarowe kola zapasowe.
| Dojazdowki byly do wczesniejszych Paskow ale na 4 sruby...
| Wiec nijak nie pasuje, albo rozstaw srub albo ich ilosc sie nie
zgadza :))

Wiesz, ja sie nie znam, a gosciu ktory to sprzedawal twierdzil, ze jest
albo od passata albo od golfa, w kazdym badz razie byly 5x112 otwor
58mm, srednica 15", a wiec do fabii ni jak nie pasowala, a jakis gosciu
przyszedl, ktory mial wlasnie passata i kupil, ale do konca nie byl
pewien. :-)


Moj cancel "nie zdarzyl" :)

5x112 to Passat (B5, B6); Audi A4, A6, A8 i inne
5x100 to Golf IV; Octa; A3; Leon Toledo...
Sam opis aukcji to o kant mozna sobie rozbic Golf III ma 5x100??? Ja tam nie widze adnotacji: tylko
VR6...

A jaki jest rozstaw srub w Fabii ??? Nie wiem ale pewnie jak w Octie

Pozdr

Coś pięknego....


Uprzejmie dziękuje imbecylowi co mnie dzisiaj o mało co nie potrącił
przejeżdżając na CZERWONYM świetle przez przejscie niedaleko uniwerku
PIEPRZONYM RADIOWOZEM.
Coś pięknego, idioci na stołkach, jak nic, przypomina mi się liceum :D

Btw. ciekawe ile byś dostał za odwalenie takiej trzoody furą  JAKBYŚ NIE BYŁ
PIEPRZONYM POLICJANTEM ale cos mi mowi ze bez munduru nie jestes taki kozak.

--
Pozdrawiam!

BoLo
Starszy redaktor prowadzący | Sirius Mag - www.siriusmag.pl

GG: 3614113
Skype: BoLo_SM


Jeszcze piekniejsza jest Twoja sygnaturka, o co najmniej jedna linie za
dluga :D
Swoja droga na to nie patrz, wczoraj jeszcze wiekszy kozak jechal z
sopotu nowym passatem B6 (kombi) bez kierunkowskazow, chyba wiozl
rodzinke na zakupy, zmienial sobie pasy jak chcial, raz lewy, raz
srodkowy, raz prawy, spokojnie sobie zjezdzal raz tu, raz tu. Wkurza
mnie takie zachowanie, co chcial przez to udowodnic nie wiem. Chyba
swoja glupote, albo ingoranctwo. Jesli to czytasz, uwazaj dupku,
spisalem Twoje numery jak skrecales do m2/mm.

 » 

Coś pięknego....

Filip KK:

wczoraj jeszcze wiekszy kozak jechal z sopotu nowym passatem B6
(kombi) bez kierunkowskazow


A to jest chyba normalka.  Dawniej myślałem, że przyczyną jest niechęć
kierowcy do używania mięśni poruszających palcami.  Jak ktoś zawsze
tylko samochodem i samochodem, to po każdym naprężeniu jakiegokolwiek
mięśnia dostaje zadyszki i palpitacji.

Ale potem wykryłem podgatunek kierowców potrafiących wysiąść z
samochodu prędzej niż w 5 minut (liczę od momentu oderwania pupy od
fotela do momentu, kiedy obiekt obserwacji ma już proste nogi).  Wobec
tego obecna hipoteza robocza głosi, że przyczyną nieużywania migaczy
jest raczej szlachecka duma i odmowa tłumaczenia się ze swoich planów:
,,ja sobie skręcę tam, gdzie będę chciał a tobie, chamie, nic do
tego''.

Dalsze studia w toku.

 - Stefan

Coś pięknego....


Filip KK:

| wczoraj jeszcze wiekszy kozak jechal z sopotu nowym passatem B6
| (kombi) bez kierunkowskazow

A to jest chyba normalka.  Dawniej myślałem, że przyczyną jest niechęć
kierowcy do używania mięśni poruszających palcami.


A może po prostu gadał przez komórkę?
:-)))

Coś pięknego....


Filip KK:

| wczoraj jeszcze wiekszy kozak jechal z sopotu nowym passatem B6
| (kombi) bez kierunkowskazow

A to jest chyba normalka.  Dawniej myślałem, że przyczyną jest niechęć
kierowcy do używania mięśni poruszających palcami.  


Jest jeszcze gatunek pośredni - tacy, którzy włączają kierunkowskaz
obracając kierownicę. Zwykle zaczyna on błyskać, gdy autko jest już w
połowie na drugim pasie..

Pozdrowienia

JSz

Ropa jest niewyczerpalna

Energii jest badz ile dookola nas w polu elektromagnetycznym ziemi. Po co
ja jednak wykorzystywac skoro mozna ciagnac od frajerow kase za rope.


Pole elektromagnetyczne ziemii wykorzystał Nikola Tesla do swego autka w
latach 20. XX wieku. Jeździł nim przez tydzień 90 km/h na godzine za 0 $.
Gdy ludzie spytali go skąd wziął siłe napędową to odpwiedział im iż jest on
wokół "Nas" wszędzie - ludzie wówczas uznali go za idiotę (tutaj doskonale
widać zasadę Tłumu nie mającego racji). Tesla się wkurzył i wziął swój
wynalazek i poszedł.
Następcy próbowali kontynuować myśl Tesli...pewnien wynalazca powtórzył w
pewnym stopniu osiągnięcie Tesli i ze swym wynalazkiem poszedł do General
Motors, który olał ciepłym moczem napęd elektromagnetyczny i samego
wynalazcę...

Dzisiaj VAGi, GM, PSA Ford i inne koncerny motoryzacyjne mamią ludzi
bezawaryjnością autek i brednianiami iż dzisiaj auta palą mniej niż
dawniej...
W rzeczywistości palą więcej bo prawie każda generacja nowego modelu jest
cięższa (wyjątkiem jest m.in Mazda 2 która jest mniejsza niż poprzedniczka).
VW Passat B6 TDI (obecny model ) waży 1530 kg a poprzednik B5FL z 2002 roku
waży 1300 kg

Ściema z tymi autami i źródłami napędu jak stąd do jądra ziemi...

D.


Pozdr.

Ropa jest niewyczerpalna


Dzisiaj VAGi, GM, PSA Ford i inne koncerny motoryzacyjne mamią ludzi
bezawaryjnością autek i brednianiami iż dzisiaj auta palą mniej niż
dawniej...
W rzeczywistości palą więcej bo prawie każda generacja nowego modelu
jest cięższa (wyjątkiem jest m.in Mazda 2 która jest mniejsza niż
poprzedniczka). VW Passat B6 TDI (obecny model ) waży 1530 kg a
poprzednik B5FL z 2002 roku waży 1300 kg

Ściema z tymi autami i źródłami napędu jak stąd do jądra ziemi...


Nowy Renault Laguna III jest większy, lecz lżejszy od swojej poprzedniczki.

RM.

Immo Passat B5 zamiana na krypto z B6

Witam
Zalozmy ze komus ukradli kluczyki do B5 z dodatkowym alarmem, jest to B5
przed 99 wiec zwykle immo. Czyli do wymiany wszystkie zamki, klucze,
przeprogramowanie immo. Dodatkowy alarm to nie problem, wystarczy
wprogramowac nowe piloty i po problemie. Zalozmy ze z przy okazji chcemy
miec kluczyk "scyzoryk" z immo krypto, bo podstawowe koszty podobne.
Przyznam ze wnetrza zegarow nie widzialem, wiec nie wiem co z tym fantem
zrobic. A teraz zalozmy, ze nie chce wymieniac zegarow na nowe tylko
zachowac stare.

Czy jest mozliwosc przeniesienia modulu immo z zegarow B6 do zegarow B5???
Czy ktos robil cos takiego lub wie czy to mozliwe???

W ASO oczywiscie: "Sie nie da!"
Sytuacja na szczescie nie dotyczy mnie, chociaz nigdy nie wiadomo czy nie
bedzie dotyczyla :( zalezy mi na odpowiedzi poniewaz dodatkowy alarm moze
dzialac z nadajniekiem "scyzoryka" jak oryginalny pilot po drobnej
ingerencji w jego elektronike.

Pozdrawiam i licze na odpowiedz :)

Audi a4 - czy warto?




| Ale A4 już nie takie bardzo małe - platforma B5, na której budowany
jest
| też Passat. :-)

A4 bylo budowane na platfornie B5 do 2001, model 2002 + to B6.


Mowa była o roczniku '95, więc chyba nie skłamałem?  :-)

Pozdr.

Pete

Passat 2002 żarówki

Witam!
Mam pytanie, jakie polecacie żaówki do świateł mijania do passata (B6)
rocznik 2002 z reflektorami projektorowymi.
Nadmieniam, że moje obecne świecą stosunkowo słabo, szczególnie jeśli
nawierzchnia drobi jest mokra - wtedy prawie wcale tyh świateł nie widać.
Czy ktoś ma podobne odczucia odnośnie "jasności" tych reflektorów?
pozdrawiam
Jacek

Passat 2002 żarówki

Mam pytanie, jakie polecacie żaówki do świateł mijania do passata (B6)
rocznik 2002


To jest model B5 a nie B6 (dokladnie to B5 3BG)

z reflektorami projektorowymi.


Hmm, a jakie to sa reflektory? Ksenony czy zwykle soczewki?

Pozdrawiam

Zmiana Golfa IV 110KM na Audi A4 B6 TDI 130KM

Obecnie jeżdżę Golfem IV TDI 110KM i już troche mi się znudził. Poza tym
zauważyłem trzy dość poważne wady tego modelu:
1. Zawór wastegate turbiny umieszczony w takiej pozycji,  że lecą do niego
smieci i duzo wcześniej koroduje niż ten umieszczany w silnikach wzdłuznych
jak Audi A4 czy Passat.
2. Bardzo nisko umieszczona misa olejowa - trzeba strasznie uwazać.
3. Autko ma nieciekawe zawieszenie seryjne - zbyt mocno buja.

Tych wad nie ma A4 B6, lecz znowu występuje tam problem skomplikowanego i
kosztownego zawiesznia, które na naszych drogach trzeba dość często
wymieniać. Cena sporo wyższa niż Golf z tego rocznika, ale też lepsze
wykonanie w środku. Czesto kradzione auto, podobnie jak Golf. Takie A4 130KM
TDI (AWX bodajże) nie jest dużo bardziej dynamiczne od Golfa 110KM.

Będę wdzięczny za każdą opinię na temat A4 w porównaniu z Golfem,
najcenniejsze byłyby opinie osób, które miały styczność z obydwoma autami.

Pozdrawiam
Marek

Nowy Ford Mondeo bez maskowania - prawdziwe fotki

no musze powiedziec ze podoba mi sie strasznie ta wersja. ciekawe jak bedzie
wygladac na zywo. kiedys ten nowy passat co teraz jest tez mi sie podobal.
wygladal jak pheaton, ale jak go teraz widze na zywo to jakos srednio mi
pasi. jakis taki chudy... juz ladniejszy jest ten B6 ktory byl przedostatni
od 2001 r.

Nowy Ford Mondeo bez maskowania - prawdziwe fotki

no musze powiedziec ze podoba mi sie strasznie ta wersja. ciekawe jak
bedzie
wygladac na zywo. kiedys ten nowy passat co teraz jest tez mi sie podobal.
wygladal jak pheaton, ale jak go teraz widze na zywo to jakos srednio mi
pasi. jakis taki chudy... juz ladniejszy jest ten B6 ktory byl
przedostatni
od 2001 r.


Jakoś ten cały kształt się nie trzyma kupy. Niby wszystko poprawne ale
całość jakoś nie wyszła. Chyba za dużo blachy nad tylnym kołem powoduje, że
wychodzi przyciężkawy. Ten na pierwszych zdjęciach od góry za to jest
rewelacyjny.

A co do DB9 to mijałem się z takim na Idzikowskiego w DC w sobotę. Co
ciekawe było ciemno i już z daleka było widać po światłach, że coś ciekawego
jedzie. Profil i tylne światła nie do pomylenia z żadną inną marką

dziwne Audi A4: co mam o tym myslec?

My last price for the car is 2800 Euros.The car is located in Milano,Italy
and it's LIKE NEW!!!! It has only 39800 km.It was never been involved in
accidents.It has no scratches or something else.I am the first owner of
this
car.This is my last price and the car it's not in leasing.I have all the
papers of the car and the service book as well.Everything is OK with the
car.The car has INSURANCE so you can go with the car in your country
without
problems.
Thank's


Stary, daj sobie na luz.
Ta odpowiedz jest identyczna z ta jaka ja dostalem ogladajac na necie
Passata B6 za 3500 EUR.
Po prostu kopia, tez z wloch itd...

siedzi we wloszech i moze autko ogladnac to juz nie bylo odpowiedzi.
Bardzo czesto sie zdarza, ze jesli uda ci sie dodzwonic to np bedziesz
placil 30/40 eur za minute polaczenia, lub koles powie ci zebys przeslal
zaliczke, powiedzmy 1500 EUR i tyle. Jedno wielkie naciaganie.
Sam pomysl, takie auto, nie bite, z min. przebiegiem za takie pieniadze?
Jakbys dopisal do ceny zero na koncu to wtedy cena bylaby zblizona do
realnej :]. Nie ma nic za darmo ;)

dziwne Audi A4: co mam o tym myslec?

| My last price for the car is 2800 Euros.The car is located in
Milano,Italy
| and it's LIKE NEW!!!! It has only 39800 km.It was never been involved in
| accidents.It has no scratches or something else.I am the first owner of
| this
| car.This is my last price and the car it's not in leasing.I have all the
| papers of the car and the service book as well.Everything is OK with the
| car.The car has INSURANCE so you can go with the car in your country
| without
| problems.
| Thank's
|
|
| Stary, daj sobie na luz.
| Ta odpowiedz jest identyczna z ta jaka ja dostalem ogladajac na necie
| Passata B6 za 3500 EUR.
| Po prostu kopia, tez z wloch itd...

| siedzi we wloszech i moze autko ogladnac to juz nie bylo odpowiedzi.
| Bardzo czesto sie zdarza, ze jesli uda ci sie dodzwonic to np bedziesz
| placil 30/40 eur za minute polaczenia, lub koles powie ci zebys przeslal
| zaliczke, powiedzmy 1500 EUR i tyle. Jedno wielkie naciaganie.
| Sam pomysl, takie auto, nie bite, z min. przebiegiem za takie pieniadze?
| Jakbys dopisal do ceny zero na koncu to wtedy cena bylaby zblizona do
| realnej :]. Nie ma nic za darmo ;)

Dlatego moje watpliwosci bo mniej wiecej rozeznaje sie w cenach samochodów.
Niech wiec ten watek pozostanie dla informacji i przestrogi dla innych
ktorzy trafia na takie "okazje".
Dziekuje za odpowiedzi. Zamykam temat. :-)

Pozdrowienia!
Vx

PASSAT B6 1.8T Variant-felgi aluminiowe

Witam.

Zgłaszam się z prośbą o fachową odpowiedź na moje niżej zadane pytanie.
Porsiłbym tylko o konkretne odpowiedzi i pewne.
Jestem właścicielem samochodu (w temacie). Samochód ma orginalnie założone
felgi stalowe z oponami Fireston Firehavk rozmiar 195/65/R15
pietnastki. Chciałbym założyć felgi aluminiowe z nowymi oponami Michelin
Pilot rozmiar między 205-215/45-55/R16 szestnastki. Moje pytanie brzmi czy
zmiana nie spowoduje spadku przyśpieszenia( nawet minimalnie) i jaki może
mieć wpływ na samochód (oprócz wizualnego bo to wiem) felgi będę orginalne
VW. Prosze o odpowiedz.

Z góry dziękuję pozdrawiam
MICHU

Passat B6 - wymiana żarówki

Witam,

Mam pytanie odnośnie wymiany żarówki w przedniej lampie mijania w Passacie
B6. Czy ktoś mi może powiedzieć jak to się robi?. Po zdjęciu gumki żarówka
po pierwsze jest głęboko osadzona a po drugie wydaje mi się że jest ona
dociskana jakąś dziwną blaszką.

Pozdrawiam

Artur

Jaki rozstaw srub w audiiTT

bodaj takie jak w Golfie i Passacie... ztcp. to jest 5x115, ale głowy
nie dam :)


Sory, ale po co dajesz odpowiedź, która zawiera dwa błędy w jednym zdaniu
????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ani Golf, ani Passat nie ma rozstawu 115 .....:(((((!!!!!!!!
Golf (IV) = 5 x 100
Passat B5 i B6 = 5 x 112

--
Pozdrawiam :-)


Nawzajem :-)

Rafal - Tarnów (126p - oklejony)
KT05550(at)rejestracje.pl (na priv pisz tu)
..:: W.C. Lodowisko Sporting Team ::..
Forum dla Tarnowa - http://forum.tarnow.net.pl


Piotr

passat - bezpieczniki

Pożyczone auto i kłopot:), wczoraj auto ściągnięto lawetą bo nie chciało
odpalić...

gdzie są zlokalizowane skrzynki z bezpieczników w passacie r.2003 (to chyba
jest B6). Jedna jest pod klapą silnika, ale czegoś mi brakuje.
Gdzie szukać innej? Bagażnik? Kabina?

passat - bezpieczniki


Pożyczone auto i kłopot:), wczoraj auto ściągnięto lawetą bo nie chciało
odpalić...
gdzie są zlokalizowane skrzynki z bezpieczników w passacie r.2003 (to
chyba  jest B6). Jedna jest pod klapą silnika, ale czegoś mi brakuje.
Gdzie szukać innej? Bagażnik? Kabina?


Jesli problem jest po stronie bezepicznikow to sprawdz bok deski
rozdzielczej przy otwartych drzwiach kierowcy - jak zdejmiesz klapke
powinienes miec rozpiske wielkosci karty kredytowej wlozona w pokrywe.

Pozdr

PS. Pasek produkowany od konca 1996 do 2005 roku to B5.

passat - bezpieczniki

Pożyczone auto i kłopot:), wczoraj auto ściągnięto lawetą bo nie chciało
odpalić...

gdzie są zlokalizowane skrzynki z bezpieczników w passacie r.2003 (to
chyba jest B6). Jedna jest pod klapą silnika, ale czegoś mi brakuje.
Gdzie szukać innej? Bagażnik? Kabina?


Otwiersz drzwi kierowcy i z boku deski rozdzielczej zdejmujesz zaslepke i
tam wlasnie jest.

Karolek

SPAM: Sprzedam koła z oponami zimowymi

oupss, przepraszam, w takim razie pomyliłem się...
masz rację rozstaw jest 5*112
pozdr.,
Jacek


| Witam,
| sprzedam koła 15" rozstaw 5*108 z oponami zimowymi 195/65/15 Dębica
Frigo
po
| jednym sezonie. Te konkretnie pochodzą z Passata B6. Pasują do Audi
A4/A6,

Passat/A4/A6 mają rozstaw 5x112.

Pozdr.

Pete


Zgazowanie saxo 1.1


ps. to co sie ostatnio wyrabia z cenami paliw to tragedia. Ja tez pewnie
zagazuje ale obiecalem sobie ze silnika ponizej 2.0 nie bede gazowal :) -
wiec musze najpierw zmienic auto.


Tez bym chcial. Moim nastepnym bedzie passat kombi b5, b6, 1.8T z gazem...
Pozdrawiam
Wojtek

złodziej w Passacie

dzisiaj, 15.11, pod centrum M1 w Zabkach zaobserwowalem pewna rzecz:
zaparkowalem całkiem dalego od zabudowan M1 i wracajac zauwazylem (w tym
miejscu ok. 17-17:30 - bylo calkiem nieduzo samochodow), ze obok mojej
skody
stoi vw passat (silnik na chodzie, gosc niby nic, ale nerwowo sie
rozglada)
a wokol samochodu jakies dziwne ruchy. Gdy kutas spostrzegl sie, ze ide do
skody ruszyl powoli i niby nic odjechal. Final: odkrecona (na szczescie
nie
ukradziona) antena - chyba jego kompan nie mogl jej zdjac - trzymala sie
chyba na jakims zabezpieczeniu.
Podsumowanie: gosc w bryce za ok. 100kPLN (nowy passat kombi - poznalem po
sposobie swiecenia lamp tylnych) kradnie anteny, z tego co wiem stanie na
czatach jest rownoznaczne ze wspoludzialem w calym zajsciu.
Po krotkiej konsultacji z zonka postanowilem ujawnic numery tego chuja:
WY21772.
A Was prosze o sugestie, czy warto zglosic taki duperal na policje, jesli
tak to co powiedziec. Mialem milczec, ale mimo, ze to drobnostka szlag,
przez takiego chuja czlowieka trafia.


Nie to zebym sie czepial ale czy myslisz ze to bylo jego autko, pewnie
podpier.....?? Bo jakos nie chce mi sie wierzyc zeby gosc ktory wydaje spora
kase na bryke kradl antenki. Watpie aby podanie jego numerow pomoglo, pewnie
sa to blachy zwiniete z parkingu.
U mnie (B5) antenka sie wyjmuje cala, w skodach nie do konca, choc nie wiem
jak jest w Paskach B6. Wiec watpie aby ten duperel pasowal.

Pozdrawiam
Przembo

Passat 1.9 TDI - osiagi

Witam grupowiczow
Ciekawi mnie czy moze ktos mial okazje testowac Passata B6 variant z
silnikiem 1.9 TDI (130KM).
Tesc wlasnie sobie takiego sprawil i twierdzi uparcie, ze ma Vmax=240Km/h.
(w katalogu 201Km/h)
Nie chce mi sie w to wierzyc (az sie z nim zalozylem o flaszke)
I teraz pytanie: poleci tyle czy nie? jak myslicie?

Passat 1.9 TDI - osiagi

Ciekawi mnie czy moze ktos mial okazje testowac Passata B6 variant z
silnikiem 1.9 TDI (130KM).
Tesc wlasnie sobie takiego sprawil i twierdzi uparcie, ze ma Vmax=240Km/h.
(w katalogu 201Km/h)
Nie chce mi sie w to wierzyc (az sie z nim zalozylem o flaszke)
I teraz pytanie: poleci tyle czy nie? jak myslicie?


nie testowalem, ale moja octavka ma TDI 140KM i z gory leci 220 (komputer ja
odcina jak chce jechac szybciej),a jest duzo lzejsza od passata
z tym ze passat ma 6 biegow.
Moj kumpel ma Audi A6 2.5TDI 150KM i tez twierdzi ze jedzie 240 - do tej pory
nie wierzylem.

Ja mysle ze masz flaszke (Te 240 to raczej z baaaardzo duzej gory (czytaj
klifu)).

Passat 1.9 TDI - osiagi

SebanG schrieb:

Witam grupowiczow
Ciekawi mnie czy moze ktos mial okazje testowac Passata B6 variant z
silnikiem 1.9 TDI (130KM).


ktos z rodziny powozi ...
jest to jedna z szybszych ciezarowek swiata ...
130 KM w serii teraz okolo 160 -170 KM ...
jak dotychczas mowil ze rozpedzil go do 230 ...

Tesc wlasnie sobie takiego sprawil i twierdzi uparcie, ze ma Vmax=240Km/h.
(w katalogu 201Km/h)
Nie chce mi sie w to wierzyc (az sie z nim zalozylem o flaszke)


no to biegnij do sklepu ;-(((

I teraz pytanie: poleci tyle czy nie? jak myslicie?


powiedzmy tek w serii ...bedzie mial duze klopoty , zmodyfikowany
powinien pojechac bez problemu ...

tak dla porownania : z tym samym silnikiem 110 w seri z Chiptronikiem ca 140 -
150 ( roznie wychodzi )
A3....Octavia ... czy nawet Kombi ...TDI Vmax 217 ...
A4  ............225
A6 .............230 km/h ...

tylko dla tego ze sa inaczej przelozone i zacinaja sie na obrotach max ,
a nie na braku mocy :-))

acha ...Golf Kombi TDI 115 KM + modul jezdzi jakies 220 ---225

pozdrawiam
Pawel

Passat 1.9 TDI - osiagi


Witam grupowiczow
Ciekawi mnie czy moze ktos mial okazje testowac Passata B6 variant z
silnikiem 1.9 TDI (130KM).
Tesc wlasnie sobie takiego sprawil i twierdzi uparcie, ze ma Vmax=240Km/h.
(w katalogu 201Km/h)
Nie chce mi sie w to wierzyc (az sie z nim zalozylem o flaszke)
I teraz pytanie: poleci tyle czy nie? jak myslicie?


Zaloz sie o skrzynke... ja dostarcze GPSa
a zawartosc skrzynki rozpijemy razem... :-)))

Passat 1.9 TDI - osiagi

Witam grupowiczow
Ciekawi mnie czy moze ktos mial okazje testowac Passata B6 variant z
silnikiem 1.9 TDI (130KM).
Tesc wlasnie sobie takiego sprawil i twierdzi uparcie, ze ma Vmax=240Km/h.
(w katalogu 201Km/h)
Nie chce mi sie w to wierzyc (az sie z nim zalozylem o flaszke)
I teraz pytanie: poleci tyle czy nie? jak myslicie?


Nie poleci - za malo mocy (jakby mial 2,5 TDI podrasowany do 210 KM to dalby
rade)
masz politrowke.

Zreszta ? z jakiego wierzowca lecial bedzie ? bo to zalezy od wysokosci

Passat 1.9 TDI - osiagi



| Witam grupowiczow
| Ciekawi mnie czy moze ktos mial okazje testowac Passata B6 variant z
| silnikiem 1.9 TDI (130KM).
| Tesc wlasnie sobie takiego sprawil i twierdzi uparcie, ze ma
Vmax=240Km/h.
| (w katalogu 201Km/h)
| Nie chce mi sie w to wierzyc (az sie z nim zalozylem o flaszke)
| I teraz pytanie: poleci tyle czy nie? jak myslicie?

Zaloz sie o skrzynke... ja dostarcze GPSa
a zawartosc skrzynki rozpijemy razem... :-)))


No i tutaj jest stary jak świat problem wiarygodności pomiaru prędkości
licznikiem samochodowym ;-) One przekłamują jak jasna cholera - najmniejsze
przekłamanie jakie zanotowałem to ok 2 km/h przy 100 km/h, oczywiście
licznik pokazuje więcej, niż faktycznie idzie autko... A niektóre przy
rzeczywistych dwóch paczkach na liczniku pokazują 220... w szczególności
niemieckie auta - to jakiś taki ichniejszy sposób na powtrzymywanie co
bardziej ambitnych kierowców - niby 200 km/h to dla wielu już jakaś bariera
psychologiczna i jak wskazówka tyle osiąga to goście dalej się nie
rozpędzają, dlatego Niemcy "standartowo" o 10% zawyżają wskazania
prędkościomierza.

Jurand.

Passat 1.9 TDI - osiagi

Testowałem raz takie cudo i nie poleci wiecej niz 205 km/h (sedan) ,210 km/h
(kombi) Pozdrawiam

Witam grupowiczow
Ciekawi mnie czy moze ktos mial okazje testowac Passata B6 variant z
silnikiem 1.9 TDI (130KM).
Tesc wlasnie sobie takiego sprawil i twierdzi uparcie, ze ma Vmax=240Km/h.
(w katalogu 201Km/h)
Nie chce mi sie w to wierzyc (az sie z nim zalozylem o flaszke)
I teraz pytanie: poleci tyle czy nie? jak myslicie?

--
Pozdrawiam
Seban


kiedy wybucha airbag

Hej!Dzieki za odpowiedz.A czy taka operacja -odlaczenie akumulatora-nie
rozprogramuje mi ustawien komputera? A potem jakies jego
programowanie,slyszalem o takich operacjach-100m an jedynce,potem na dwojce
czy jakos tak...
 Nie wiem jak to ejst z bledami airbaga w kompie,co moge stracic odlaczajac
sam modul poduszki-jak znajde wtyczke- przy podlaczonym
akumulatorze?Samochod to 10letnie Audi B4.
Pozdrawiam
Tomek


Jesli zdejmiesz kleme i tym sposobem odlaczysz zasilanie komputera i innych
ukladow, m.in abs, poduszki itp to po ponownym podlaczeniu zasilania nie
powinno (nie moge tego stwierdzic na 100% ale u mnie kompletnie nic sie nie
stalo) nis sie stac, tzn komputer nie powinien zglaszac zadnych bledow, i
uklady ktore sie "samo diagnozuja" powinne pozytywnie przejsc cala

odlaczenia, demontaz itp rob przy odlaczonym zasilaniu. co do B4 to nie
masz sie czym przejmowac ja przetestowalem to na Passacie B4 ('96) i
Passacie B6 ('05) i wszystko bylo ok. jesli chodzi o wszelkie zlacza, ktore
prawdopodobnie bedziesz wypinal to nie masz sie czym martwic, sa one
oznaczone odpowiednimi kolorami, zarowno wtyczki i gniazda, poza tym maja
konstrukcje (ksztalt) ktory umozliwoa wlozenie wtyczki do gniazda tylko w
jednym odpowiednim polozeniu. Pamietaj tylko zeby w ferworze walki
wczesniej odlaczyc akumulator nim zaczniesz cos grzebac, a zapomnialem,
jedynym nastepstwem odlaczenia akku jes rozprogramowanie radia.
pozdrawiam
Andrzej

do PASSAT'a B5 licznik z B6

klaniam sie -kumpel ostatnio kupil sobie licznik do paska po wymianie
glopieja kontrolki od ABS'u , poduszek i dfo tego samochod nie
odpala -pewnie chodzi o kod imobilaizeru zapisane wlasnie gdzies przy
liczniku

help!
jak dojsc z tym do ladu? tzn trozbic tak zeby ten nowy licznik z paska B6
dzialal w B5 -dzialal tzn zeby samochod dao sie odpalic :)

pozdrawiam

Ile cylindrów ma Audi A6 (C4) 2,5 TDI ?


Pytanie laika
Ile garów ma AUDI A6 (wersja C4) 2,5 TDI ?
 5 czy 6 ?
google nie pomogło....


150-180 hp 2.5 V6 TDI
                ^^

output

Audi A4 and VW Passat B5

C5, Audi A4 and VW Passat B6

C5, Audi A4 and VW Passat B6

Rzeczywiste masy samochodów VW, Ford

Witam

Znacie jakiś serwis który posiada bazę mas własnych samochodów...m.in VW
Passat B6, Nowe Mondeo, Octavia II. Chodzi mi o **sprawdzone masy własne** a
nie te które deklaruje producent, gdyż np. nie chce mi się wierzyć aby nowe
Mondeo ważyło ~ 1300kg (wg "Testu 300")- 1500kg wg producenta
http://www.ford.com.pl/opera9/mondeo2007/mdo07_specs/mdo07_dims/-/-/-/-
Passat Variant 2.0TDI 170 PS 1534kg wg katalogu -
http://www.volkswagen.pl/modele/passat/passat_variant/wyposazenie_i_t...

Rzeczywiste masy samochodów VW, Ford


Znacie jakiś serwis który posiada bazę mas własnych samochodów...m.in VW
Passat B6, Nowe Mondeo, Octavia II. Chodzi mi o **sprawdzone masy własne** a
nie te które deklaruje producent, gdyż np. nie chce mi się wierzyć aby nowe
Mondeo ważyło ~ 1300kg (wg "Testu 300")- 1500kg wg producenta


proponuje sie przejechac na jakis sklad opalu, albo zlomowisko,
tam maja wagi.
Tez mi sie nie chce w to wierzyc.

J.

amortyzatory...

| przejechalem Passatem B6 na oryginalnych 200kkm i pora na wymiane, jakie
| polecacie, co by przynajmniej ze 100kkm wytrzymaly?

nie pomylily ci sie cyferki???
czy jezdziles z leżącymi amorkami?


nie pomylily,  jak ostatnio je sprawdzalem to wszystkie trzymaly jeszcze
swoje parametry, fakt ze jezdzilem na stalowych felgach i oponach z profilem
bodajze 65

pozdrawiam,
carlosky
www.wolnamucha.pl

amortyzatory...

Hello rb,

| przejechalem Passatem B6 na oryginalnych 200kkm i pora na wymiane, jakie
| polecacie, co by przynajmniej ze 100kkm wytrzymaly?
| nie pomylily ci sie cyferki???
| czy jezdziles z leżącymi amorkami?
Zapewne nie pomylily mu sie. Mam juz na swoich w Lanosie 220kkm
od nowosci i na trzesawkach na przegladzie jeszcze mieszcza sie w normie.


Mam duże zastrzeżenia do tych 'trzęsawek'. Wymieniłem amory przy 105 kkm
i poczułem różnicę pomimo tego, że 'trzesawka' jej nie poczuła....

Inna rzecz, ze chcialbym tez juz je wymienic. Chcialem Monroe Reflexy,
ale duzo opini slyszalem, ze Monroe sa przereklamowane i wcale nie za dobre.
(Nie takie Monroe dobre jak je maluja... ;)
Aktualnie zastanawiam sie nad Bilsteinami. Chcialbym troszeczke
(ale nie za duzo!) utwardzic Lanosa.


Odnoszę wrażenie, że zmiana charakterystyki amortyzatorów bez zmiany
sprężyn nie jest dobrym pomysłem. Na dokładkę zastanawiałbym się, czy
nadwozie Lanosa jest w stanie dobrze znieść zwiększone obciążenia.
Może warto pomyśleć o rozpórce?

Juz lubie tą miekkość... :)


Ja też. Ale moja rodzina łyka aviomarin :-(

Porada potrzebna ....

Witam Grupowiczów :)

Mam dylemat - jakie autko wybrac. Moje 3 typy to Laguna II 2,2 DCI (150KM),
Mondeo 2,0 TDCI (131KM) lub Passat B5 1,9 TDI (130KM) po liftingu (
niektórzy mówią na niego B6 ) - wszystkie autka to 3-4 latki
Wstępnie odrzuciłem Lagunę ze względu na zbyt duzą awaryjnosc tego autka (
elektronika ) i serwis ( znam z autopsji - jeżdze Clio )
Także w finale mamy 3 lub 4 letniego Mondeo i 4 lub 5 letniego Passata - i
tu się zaczyna mój dylemat .... Co wybrac ...
Dodam ze szukam autek z przebiegiem max do 120 000 km i w kombi.

Z góry dziekuje za porady :)

Porada potrzebna ....


Witam Grupowiczów :)

Mam dylemat - jakie autko wybrac. Moje 3 typy to Laguna II 2,2 DCI (150KM),
Mondeo 2,0 TDCI (131KM) lub Passat B5 1,9 TDI (130KM) po liftingu (
niektórzy mówią na niego B6 ) - wszystkie autka to 3-4 latki
Wstępnie odrzuciłem Lagunę ze względu na zbyt duzą awaryjnosc tego autka (
elektronika ) i serwis ( znam z autopsji - jeżdze Clio )
Także w finale mamy 3 lub 4 letniego Mondeo i 4 lub 5 letniego Passata - i
tu się zaczyna mój dylemat .... Co wybrac ...
Dodam ze szukam autek z przebiegiem max do 120 000 km i w kombi.

Z góry dziekuje za porady :)


hehe mam ten sam dylemat dokładnie ten sam :)
W pracy mam dwóch kumplów jeden pomyka mondeo a drugi paskiem. No
oczywiscie każdy obsaje przy swoim. Generlnie koleś z mondeo twierdzi że
silnik z forda jest lepszy i nie większego badziewia niż
pompowtryskiwacze VW, nawet nie będę pisał co mówi kumpel z VW :).
Miałem okazje przejachać sie tymi brykami ale nic mi to nie wyjaśniło
:). Wiec doszedłem do wniosku, zobaczę co się trafi jak mondeo dobre to
wezmę a jak pasek to wezmę paska.

Pozdrawiam
Marcin

Połamane anteny w Passatach

Teraz wiem dlaczego  :-)
Wczoraj na Gierkówce minął mnie Passat B6.
Ja jechałem spokojnie 140 a on dużo, dużo szybciej.
Jego antenka aż furkotała.
To musi mieć związek z aerodynamika tej konstrukcji.
Teraz wiem, dlaczego tak jak w moim i w innych
Passatach połamana antenka radiowa to norma

Pozdrawia po świętach.
WW

Połamane anteny w Passatach

Teraz wiem dlaczego  :-)
Wczoraj na Gierkówce minął mnie Passat B6.
Ja jechałem spokojnie 140 a on dużo, dużo szybciej.
Jego antenka aż furkotała.
To musi mieć związek z aerodynamika tej konstrukcji.
Teraz wiem, dlaczego tak jak w moim i w innych Passatach połamana antenka
radiowa to norma


Jeżeli faktycznie jest j. w.,
to kwalifikuje się to na stwarzanie zagrożenia ...

Pzdr

JKK

Połamane anteny w Passatach

Wczoraj na Gierkówce minął mnie Passat B6.
Ja jechałem spokojnie 140 a on dużo, dużo szybciej.
Jego antenka aż furkotała.
To musi mieć związek z aerodynamika tej konstrukcji.
Teraz wiem, dlaczego tak jak w moim i w innych Passatach połamana
antenka radiowa to norma


z tego co się orientuję to w pasatach B-6 niema anteny radiowej
montowanej na dachu. Jest natomiast w modelu B-5. Modelem B-5 jeżdżę od
2002 roku i przejechałem nim 220 tyś km i nie stwierdziłem żeby coś
złego działo się z anteną. Hmm... z drugiej strony może to był kombi ?

pozdro

Połamane anteny w Passatach


Teraz wiem dlaczego  :-)
Wczoraj na Gierkówce minął mnie Passat B6.
Ja jechałem spokojnie 140 a on dużo, dużo szybciej.
Jego antenka aż furkotała.
To musi mieć związek z aerodynamika tej konstrukcji.
Teraz wiem, dlaczego tak jak w moim i w innych Passatach połamana
antenka radiowa to norma


Majta się niekiepsko, ale żeby się od tego łamało?? Nie widziałem, ani
nie słyszałem o czymś takim. Ona jest bardzo elastyczna i ruchy wywołane
aerodynamiką nie mają szans jej zaszkodzić.

Szukam warsztatu VW Passata B5 w Warszawie

| Szukam godnego polecenia warsztatu do serwisowania mojego Passata B5 TDI.
| Niestety, mam dotychczas średnie doświadczenia z wartsztatem przy al.
| Prymasa Tysiąclecia (zaraz za tunelem od dw. Zachodniego) - chłopaki
| trochę
| kombinują :(

| Czy ktoś może polecić warsztat, który:
| - ma VAGa (chyba wszystkie teraz mają?)
| - nie robi klienta w... konia
| - jest trochę poważniejszy od "pana Henia z garażem" ;)
| - da się umówić telefonicznie


Ja naprawiam ostatnio B6 benzynkę w warsztacie:

Volkswagen Group Serwis
ul. Radzymińska 82
03-752 Warszawa
tel: 22 618 79 70

To jest warsztat kiedyś należący do ASO, które jest tam obok, a później się
odłączyli i przyłączyli do Auto Crew. Także warsztat kiedyś ASO VW więc
wszelkie urządzenia specyficzne dla VW mają. Obok też jest siedziba
InterCars-a więc zamawiają części przez InterCarsa a nie przez VW ASO.

Ja póki co robiłem u nich przegląd, hamulce i przewody paliwa. Części w
cenie jak w InterCarsie a robocizna tańsza niż w ASO VW.

Ogólnie polecam
Pozdrawiam
strusiu

Duży, rodzinny - 30 000


    Odrzuć stereotypy i bądź samodzielny w myśleniu. Czasy "urawniłowki"
się skończyły na szczęście.


Nie rozumiem tych docinek, przeciez to dwie rozne marki skierowane do
roznych klientow o roznych portfelach. Poza tym nie kazdemu musi sie
podobac design wew/zew C5. Nie rozumiem wlasnie jezdzenia po niemieckich
samochodach (pomijam skrajnosci, ktore opisales w stylu 20 letni Passat
z przystanku) ale nie moge powiedziec jak narazie nic zlego o Audi,
jezdzimy i 80 (stara jak swiat, 17 lat bedzie) i A4 B6, lac paliwo,
robic okresowe przeglady i jezdzic.

ps. Do nowej A6 avant to chyba nie ma co sie czepic, bo design ma
zabojczy (az tak, ze bedziej mi sie podoba od A4 a zawsze bylo
odwrotnie), nie wspomne o RS6, ktore po raz kolejny pokazuje, ze mozna
bardzo szybko (tak jak te male, snobistyczne Porsche ;-p) i rodzinnie.
ps2. http://pl.youtube.com/watch?v=jGyeulXOCww
Od jakiegos czasu Audi nie produkowalo wscieklych potworow ale S8 ma
dzwiek miod, malina, taka wielka fura a silnik tak lekko i wsciekle sie
wkreca na obroty, do tego kolor tez miazga :)

VW PASSAT B6 warto ?

Potrzebuje dużego i  pojemnego kombi , wybór padł na Passata TDI ( 2001,
2003 r) , warto ? Mam na ten cel 40.000 PLN, Jakie sa opinie użytkowników
tych aut ? Czego sie wystrzegać przy zakupie ? Na co zwrócić szczególna
uwagę ? Zależy mi głownie na pojemności, oszczednosci i niezawodności, myślę
ze poważna role odgrywa tez mit o silnikach TDI jako najlepszych dieslach na
swiecie.  Z góry dzięki za odpowiedz, Pozdrawiam

VW passat z auomatem - problem

Witam,

VW Passat B6 z automatyczna skrzynia i nastepujacy problem:
Po zatrzymaniu autka i wybraniu parkowania zalacza sie automatycznie
hamulec, wylaczmy autko i wszystko gra. Po ponownym uruchomieniu wybieramy
Drive a hamulec nie odpuszcza. Potem np. wylaczamy autko i uruchamiamy
ponownie i jest ok. Czy cos robimy nie tak czy to jakies problem techniczny?

Pozdrawiam
MarBad

VW passat z auomatem - problem

VW Passat B6 z automatyczna skrzynia i nastepujacy problem:
Po zatrzymaniu autka i wybraniu parkowania zalacza sie automatycznie
hamulec, wylaczmy autko i wszystko gra. Po ponownym uruchomieniu wybieramy


zacznijmy od tego, ze to nie jest hamulec... i przy parkowaniu z
automatyczna skrzynia biegow ZAWSZE uzywamy hamulca recznego! a jak i w
jakiej kolejnosci znajdziesz w archiwum bo bylo o tym bardzo dluga rozmowa.
jesli poczytasz i zastosujesz to skoncza sie problemy. pozdrawiam.

VW passat z auomatem - problem

Witam,

VW Passat B6 z automatyczna skrzynia i nastepujacy problem:
Po zatrzymaniu autka i wybraniu parkowania zalacza sie automatycznie
hamulec, wylaczmy autko i wszystko gra.


Ale o który hamulec masz na myśli...
1) Blokada mechanizmu przekładni, wałków w DSG po przełaczeniu wajchy na 'P'
2) To samo co w 1 + naciśnięcie hamulca hydrauliczno-elektronicznego
przycisk po lewej stronie

Po ponownym uruchomieniu wybieramy
Drive a hamulec nie odpuszcza. Potem np. wylaczamy autko i uruchamiamy
ponownie i jest ok. Czy cos robimy nie tak czy to jakies problem
techniczny?


Zdefinuj pojęcie który hamulec ...i czy dodajesz gaz ?

Pozdrawiam
MarBad


Pozdr.
(dzisiaj jest zmęczony więc pewnych rzeczy mogłem nie zaqumać więc proszę
się nie irytować )

VW passat z auomatem - problem

Witam, no wreszcie ktos na temat chce sie wypowiedziec.
Do konca nie wiem, bo autko nie jest moje tylko znajomego. Natomiast wyglada
to tak, ze wybiera P i wylacza silnik. Jak wlacza to jest zapalona lampka
sygnalizujaca P. Potem przerzuca bieg na D, a lampka nie gasnie (wydaje mi
sie ze w tym momencie powinna sie wylaczyc). Nawet jak  dodaje gaz to efekt
jest taki jak u mnie w skrzyni manualnej gdy mam reczny wcisniety. Czyli
bujnie i stoimy w miejscu. U niego caly czas P sie pali i pali.
Sorry, za taki ogolny opis, ale widzialem ten objaw tylko raz, a podobno sie
juz kilka razy zdarzyl.
MarBad

Witam,

VW Passat B6 z automatyczna skrzynia i nastepujacy problem:
Po zatrzymaniu autka i wybraniu parkowania zalacza sie automatycznie
hamulec, wylaczmy autko i wszystko gra.


Ale o który hamulec masz na myśli...
1) Blokada mechanizmu przekładni, wałków w DSG po przełaczeniu wajchy na 'P'
2) To samo co w 1 + naciśnięcie hamulca hydrauliczno-elektronicznego
przycisk po lewej stronie

Po ponownym uruchomieniu wybieramy
Drive a hamulec nie odpuszcza. Potem np. wylaczamy autko i uruchamiamy
ponownie i jest ok. Czy cos robimy nie tak czy to jakies problem
techniczny?


Zdefinuj pojęcie który hamulec ...i czy dodajesz gaz ?

Pozdrawiam
MarBad


Pozdr.
(dzisiaj jest zmęczony więc pewnych rzeczy mogłem nie zaqumać więc proszę
się nie irytować )

Grupa VW-Audi

Passat b5/b6 prowadzi się gorzej niz golf IV gdyż ma miększe zawieszenie.
Czy w przypadku Audi A4 i Audi A3 jest tak samo? Czy A3 są twardsze od A4?
Mówię oczywiście o porównywalnych wersja czyli na jedno i drugie TDI bo nie
ma co porównywac RS4 do A3 19TDI.
Wojtek

Czy to możliwe?

Czy to możliwe, czy to po prostu naciąganie ludzi?


Mozliwe, a nawet pewne, w roznych climatronicach VAG rozne klawisze sie
wciska i zaczyna pokazywac rozne parametry. Np u mnie w Passacie B6 wciska
sie rownoczesnie Wentylator w dol, temp. w dol i ECON

pozdr.

amortyzatory

potrzebuję wymienić amortyzatory w passacie combi '93
nie ukrywam że delikatnie nie potrafię jeżdzić, (dziury krawężniki itp...)
i nie wiem jakie wybrać aby nie wymieniać ich zaraz ponownie (samochód
jeżdzi ok. 5 tys km na miesiąc) może wziąć jakieś mocniejsze aby spełniły
jego oczekiwania.


ja mam sedana B5, zmienilem na amorki Bilstein model B6 ;-) wysokocisnieniowe jednororowce ;-)
gazowe,

niewiem tylko czy niebeda "proporcjonalnie drogie" do Twego auta, musisz sam policzyc

ja kupilem na alllegro i jestem zadowolony, z zakupu i samego prowadzenia sie auta mam je dopiero
od ca. 15 kkm

kupilem je dla ich zdecydiwanie wiekszej trwalosci i sztywnosci ;-)

plus, ze mozna je rewitalizowac, czyli wymieniasz wszystko i masz nowy amor, nowy nie
regenerowany tylko nowy, obudowa zostaje stara, jesli niepogieta ;-) nada sie do przywrocenia
fabrycznych wlasciwosci ;-) amortyzatora

Fele 195/50/15 do VW Polo...


| Obecnie mam standardowe stalowki z 155/70/13, ale moge tanio nabyc
| aluminiowe fele z oponkami jak w temacie. Moje autko to VW Polo z '98,
| silnik 1.4 60KM, nurtuje mnie jednak kilka pytan:
| Jak ze spalaniem, slyszalem ze wiecej o 0,5 do 1 litra na 100. Czy
autko
z
| tak szerokimi laczkami nie bedzie zbyt mulowate przy tym silniku?

| Ze spalaniem? Nawet do 2 litrów więcej przy takim dychawicznym silniku
| (w mieście oczywiście). Zresztą zależy od traktowania gazu. Co do
| mułowatości to z maluchami da się ścigać. Nie wiem czy coś poza tym.
| Uwierz mi na słowo, bo mam mocniejszy silnik i cięższy samochód, a tą
| szerokość opon czuć. O ile na płaskim jest OK, to w koleinach robi się
| już średnio. Moim zdaniem do 195 samochód musi ważyć =1300kg i moc
|  =120KM. Ogólnie to odradzam takie eksperymenty z takim silniczkiem jak
| twój i takim małym samochodem.

| --
| Raf

VW Passat najslabszy ma 90 KM masa nie wiem ale okolo 1300i ma opony 195.
Czyzby blad firmy Volkswgen??? Nie sadze aby takie szczegolowe  powiazanie
szerokosci opon masy i mocy mialo sens...

Pozdrawiam
Przembo

B5 oczywiscie:)


   B6 diesel ma 100KM

Kupno Passat B6

Witam

Mam na oku passata B6 kombi (niektórzy nazywają to B5FL) z 2001r.
Silnik 1,9 TDi 130 koni.
Na co szczególnie zwrócić uwagę przy zakupie tego modelu ?
Czy ten silnik jest ok ? Ile to mniej więcej pali w jeździe miejskiej i
na trasie ??

Pozdrawiam.

wycierać się kierownica, pedały gazu, hamulca, sprzęgła i gałka zmiany
biegów.

Kupno Passat B6

Witam


Witam

Mam na oku passata B6 kombi (niektórzy nazywają to B5FL) z 2001r.


Bo to jest B5FL

Silnik 1,9 TDi 130 koni.
Na co szczególnie zwrócić uwagę przy zakupie tego modelu ?


Na wycieki,stan sprezarki i czy przebieg nie byl krecony,w autach po 2000r
mozna zczytac ze sterownika silnika prawdziwy przebieg.

Czy ten silnik jest ok ? Ile to mniej więcej pali w jeździe miejskiej i na
trasie ??


Zalezy kto jak jezdzi ale w miesice Lublin/Wawa pali ok 7-9 na trasie 5-6
zaleznie czy z klima czy bez.

Ja osobiscie bym szukal tego TDi 110 km na pompie rotacyjnej a nie na tych
pompowtryskach.

Zrobisz sobie program i bedziesz bardziej zadowolony nic z TDi'ka na
pompkach :)

Pozdrawiam.


Ja rowniez :)

Kupno Passat B6


| Mam na oku passata B6 kombi (niektórzy nazywają to B5FL) z 2001r.

Bo to jest B5FL


B5 3BG ;)

Zalezy kto jak jezdzi ale w miesice Lublin/Wawa pali ok 7-9 na trasie 5-6
zaleznie czy z klima czy bez.

Ja osobiscie bym szukal tego TDi 110 km na pompie rotacyjnej a nie na tych
pompowtryskach.
Dlaczego???????

Zrobisz sobie program i bedziesz bardziej zadowolony nic z TDi'ka na
pompkach :)


Na pompkach po programie chodzi jeszcze lepiej.

| Pozdrawiam.

Ja rowniez :)

Kupno Passat B6


| Mam na oku passata B6 kombi (niektórzy nazywają to B5FL) z 2001r.

| Bo to jest B5FL
B5 3BG ;)

| Zalezy kto jak jezdzi ale w miesice Lublin/Wawa pali ok 7-9 na trasie
5-6
| zaleznie czy z klima czy bez.

| Ja osobiscie bym szukal tego TDi 110 km na pompie rotacyjnej a nie na
tych
| pompowtryskach.
Dlaczego???????

| Zrobisz sobie program i bedziesz bardziej zadowolony nic z TDi'ka na
| pompkach :)
Na pompkach po programie chodzi jeszcze lepiej.


co to jest program
wybaczcie laickie pytanie

Kupno Passat B6


Witam

Mam na oku passata B6 kombi (niektórzy nazywają to B5FL) z 2001r.
Silnik 1,9 TDi 130 koni.
Na co szczególnie zwrócić uwagę przy zakupie tego modelu ?


Stan karoserii. Czy nie bity a jesli tak to co było robione i jak.
Dopiero  potem:
Stan pompowtryskiwaczy, stan koła dwumasowego, turbospręzarki, wycieki
oleju i G12, stan przednich wahaczy, maglownicy...

Czy ten silnik jest ok ?


Tak. To IMHO najbardziej udany silnik u VW. Prosty w miare niezawody
(jak na VW...) i wytrzymały. No i bardzo podatny na tuning.
Ile to mniej więcej pali w jeździe miejskiej i

na trasie ??
średno jakies 6-7.

Pozdrawiam.

wycierać się kierownica, pedały gazu, hamulca, sprzęgła i gałka zmiany
biegów.


150-200. Ale to marny wskaznik bo w modzie jest wymiana tych elementów
przed sprzedaża. Wiecej o przebiegu powie Ci stan luster reflektórów,
luzy na zawiasach drzwi przednich czy rysy na szybie przedniej.

Do 50k - ktore? Goraca prosba o pomoc!!!

Witam.
Chcialbym kupic jakies fajne uzywane auto. Bedzie mi sluzylo przez 3-5 lat
glownie w weekendy (trasa/miasto: 50/50). Z uwagi na fakt, iz zostawiam obecny
budzetowy samochod z LPG, nie musze sie przejmowac zbytnio spalaniem tego
drugiego auta. Ograniczenie budzetowe - 50k na same auto. Auto musi byc 100%
bezwypadkowe. Chodza mi po glowie nastepujace auta: Audi A4 B6: 1.9TDI , 1.8T,
3.0 V6, Mazda 6: 3.0 V6, 2.0TDi 136KM, ew.: Passat 1.8T w wersji Comfortline
lub Highline, Golf 2.0TDI 140KM, Mondeo 2.5V6 lub ST 220, BMW 330d lub 330xd,
325i, 320i(2.2 170KM)? TDI i 1.8T poddalbym chiptuningowi. Sporo sie tego
uzbieralo :-) Co byscie wybrali?

Automat w Passacie TDi

Witam.

Zwracam się z pytaniem do użytkowników Passata B6 Tdi w automatyczną
skrzynią biegów.
Czy są z nią jakieś problemy?
Na co zwrócić uwagę przy kupnie?
Na jakim poziomie kształtuje się spalanie?

Z góry dziękuję za pomoc.
Pozdrawiam.

Automat w Passacie TDi

Zwracam się z pytaniem do użytkowników Passata B6 Tdi w automatyczną
skrzynią biegów.


B5 TDI moze byc??

Czy są z nią jakieś problemy?


Zadnych, ale wymiana oleju troche kosztuje i trzeba to robic co 60kkm

Na co zwrócić uwagę przy kupnie?


Czy nie szarpie i jak "sie zbiera" samochod, nie moze byc przesadnie
przymulony. Sprawdzic jak dziala kick-down depczac gaz do oporu (lepiej na
rozgrzanym silniku :) ) na przyklad w trasie przy predkosci 100. Powinna byc
szybka redukcja i przyspieszenie.

Na jakim poziomie kształtuje się spalanie?


Norma to 9,1 na miasto, ale jak sie jedzie spokojnie to nawet ponizej 7 sie
zejdzie. Poza miastem 5 osob, bagaz, klima i predkosc ~110 - 120kmh okolo
5,0 l - 5,2 l.
W porownaniu z manualem to w miescie + 2 litry, na trasie +1 litr.

Pozdr

Automat w Passacie TDi


| Zwracam się z pytaniem do użytkowników Passata B6 Tdi w automatyczną
| skrzynią biegów.
| Czy są z nią jakieś problemy?

Nie ma problemów. Nie ciekną, nie psuja się, obsługa sprowadza sie do
wymiany oleju i filtra co 60 kkm.


Czy aby napewno? Kolega kupił ostatnio Skodę Superb TDi w automacie i
tam, co mnie pozytywnie zaskoczyło wymiany oleju nie są przewidziane do
czasu naprawy skrzynii.

| Na jakim poziomie kształtuje się spalanie?

W dieslu "dorzuć litra" ;)) do wartości uzyskiwanych przez manuala i to
będzie najbardziej uśredniona wartość ;)). W benzynie podobnie, chociaż
jeśli lubisz mocniej nadepnąć na gaz - 1,5 l/100km też może sie zdarzyc ...


Zużycie to rzeczywiście około litra, ale w trasie. W mieście może
sięgnąć nawet 2l. Dynamika, to już zależy kto czego od samochodu
oczekuje, ale automat potrafi odebrać przyjemność z prowadzenia nawet
200 konnego samochodu, a diesla choć ratuje wysoki moment obrotowy
sprawa nie ma się wiele lepiej. Jak dla mnie najgorsze jest przy niezbyt
gwałtownym zwiększaniu prędkości na najwyższym biegu i niskich obrotach
kiedy to samochód przyspiesza (przepraszam za dosłowność) jak ciągnące
się gluty.

Automat w Passacie TDi

Na jakim poziomie kształtuje się koszt wymiany oleju w skrzyni?
Btw: myślałem, że spalnie będzie mniejsze...

Pozdrawiam.
Paweł.

| Zwracam się z pytaniem do użytkowników Passata B6 Tdi w automatyczną
| skrzynią biegów.

B5 TDI moze byc??

| Czy są z nią jakieś problemy?

Zadnych, ale wymiana oleju troche kosztuje i trzeba to robic co 60kkm

| Na co zwrócić uwagę przy kupnie?

Czy nie szarpie i jak "sie zbiera" samochod, nie moze byc przesadnie
przymulony. Sprawdzic jak dziala kick-down depczac gaz do oporu (lepiej na
rozgrzanym silniku :) ) na przyklad w trasie przy predkosci 100. Powinna
byc
szybka redukcja i przyspieszenie.

| Na jakim poziomie kształtuje się spalanie?

Norma to 9,1 na miasto, ale jak sie jedzie spokojnie to nawet ponizej 7
sie
zejdzie. Poza miastem 5 osob, bagaz, klima i predkosc ~110 - 120kmh okolo
5,0 l - 5,2 l.
W porownaniu z manualem to w miescie + 2 litry, na trasie +1 litr.

Pozdr


rodzaje silników TDI z grupy VW


Czy ktoś może mi powiedzieć jakie są rodzaje silników TDI montowanych
w Audi, Skodzie, VW i Seacie.
Chodzi głównie o rodzaj zasialania. Wiem, że w części są
pompowtryskiwacze. A w pozostałych? Słyszałem coś o pompie
rotacyjnej. Czy to jest tak że do danego roku było jedno rozwiązanie
a potem drugie? Podsumowujac: jak określić sposób zasialania danego
silnika oraz które rozwiazanie jest lepsze.


Ogólnie było tak:

TDI 90 i 110KM - pompa rotacyjna, wycofywane powoli od r. 2000, ostały
się dłużej w Seatach, Skodach i pomniejszych VW.
TDI 100 i 130KM - pompowtryski, dostępne od pojawienia się Passata B5,5
(albo B6 jak niektórzy wolą), od r. 2000.

Przez chwilę był TDI 115KM - też pompowtryski. Na pewno był w r. 99, bo
taki mam. Ale jak dokładnie z datami to nie wiem.

Były też różne mutacje TDI 150KM. Tego już nie jestem pewien, ale
strzelałbym że pompowtryski.

Jeśli się mylę, ktoś i tak poprawi :D

G.

rodzaje silników TDI z grupy VW

| Czy ktoś może mi powiedzieć jakie są rodzaje silników TDI montowanych
| w Audi, Skodzie, VW i Seacie.
| Chodzi głównie o rodzaj zasialania. Wiem, że w części są
| pompowtryskiwacze. A w pozostałych? Słyszałem coś o pompie
| rotacyjnej. Czy to jest tak że do danego roku było jedno rozwiązanie
| a potem drugie? Podsumowujac: jak określić sposób zasialania danego
| silnika oraz które rozwiazanie jest lepsze.

Ogólnie było tak:

TDI 90 i 110KM - pompa rotacyjna, wycofywane powoli od r. 2000, ostały
się dłużej w Seatach, Skodach i pomniejszych VW.
TDI 100 i 130KM - pompowtryski, dostępne od pojawienia się Passata B5,5
(albo B6 jak niektórzy wolą), od r. 2000.

Przez chwilę był TDI 115KM - też pompowtryski. Na pewno był w r. 99, bo
taki mam. Ale jak dokładnie z datami to nie wiem.

Były też różne mutacje TDI 150KM. Tego już nie jestem pewien, ale
strzelałbym że pompowtryski.

Jeśli się mylę, ktoś i tak poprawi :D

G.


chyba jest ich wiecej np Touran ma 105 KM (1.9 TDI) i 140 KM (2.0 TDI)....

art

rodzaje silników TDI z grupy VW


| Czy ktoś może mi powiedzieć jakie są rodzaje silników TDI
| montowanych w Audi, Skodzie, VW i Seacie.
| Chodzi głównie o rodzaj zasialania. Wiem, że w części są
| pompowtryskiwacze. A w pozostałych? Słyszałem coś o pompie
| rotacyjnej. Czy to jest tak że do danego roku było jedno rozwiązanie
| a potem drugie? Podsumowujac: jak określić sposób zasialania danego
| silnika oraz które rozwiazanie jest lepsze.

| Ogólnie było tak:

| TDI 90 i 110KM - pompa rotacyjna, wycofywane powoli od r. 2000,
| ostały się dłużej w Seatach, Skodach i pomniejszych VW.
| TDI 100 i 130KM - pompowtryski, dostępne od pojawienia się Passata
| B5,5 (albo B6 jak niektórzy wolą), od r. 2000.

| Przez chwilę był TDI 115KM - też pompowtryski. Na pewno był w r. 99,
| bo taki mam. Ale jak dokładnie z datami to nie wiem.

| Były też różne mutacje TDI 150KM. Tego już nie jestem pewien, ale
| strzelałbym że pompowtryski.

| Jeśli się mylę, ktoś i tak poprawi :D

chyba jest ich wiecej np Touran ma 105 KM (1.9 TDI) i 140 KM (2.0
TDI)....


Tak, były jakieś kundle ;) Np. TDI 1.9 112KM, montowany w Passatach
(czarne "I" na końcu) i jeszcze coś innego, montowanego w Transporterach
(niebieskie "I"). 105KM chyba (to jest duże CHYBA) pojawiły się też w
Seatach. No i, tak jak piszesz, cała nowa gama TDI 2.0 :D

G.

rodzaje silników TDI z grupy VW


Ogólnie było tak:

TDI 90 i 110KM - pompa rotacyjna, wycofywane powoli od r. 2000, ostały
się dłużej w Seatach, Skodach i pomniejszych VW.
TDI 100 i 130KM - pompowtryski, dostępne od pojawienia się Passata B5,5
(albo B6 jak niektórzy wolą), od r. 2000.


W cennikach byl jako Passat GP, wiec moze B5 GP

Przez chwilę był TDI 115KM - też pompowtryski. Na pewno był w r. 99, bo
taki mam. Ale jak dokładnie z datami to nie wiem.


AJM dokladnie pojawil sie w 1999r

Były też różne mutacje TDI 150KM. Tego już nie jestem pewien, ale
strzelałbym że pompowtryski.

Jeśli się mylę, ktoś i tak poprawi :D


Dobrze:) A tutaj mozna co nieco sie dowiedziec, biorac pod uwage Twoja
rozpiske wszytsko stanie sie jasne.
http://www.webmedia.pl/szymacha/TDI19.htm
http://www.dmt-fahrzeugtechnik.de/Diesel_Chiptuning/VW_Chiptuning_Die...

A jak ktos chce to poszuka sobie wiecej...

Pozdr

PS. Wydaje mi sie ze byl rowniez TDI PD 105KM w Octach...

Volkswagen Passat - co oznacza B6 ??

chcialem zapytac co oznacza B6 przy nazwie passata - czy to jest
oznaczenie
wersji a jesli tak to czy rozni sie od takiej bez B6 a moze to oznacza
jeszcze cos innego.


wersji w odniesieniu fabrycznym/modelowym. nie w kwestii wyposażenia.
B6 czyli te od, no tu ktoś od VW musi sie wypowiedzieć, na moje oko, od 2000
roku aktualnie tłuczone

Volkswagen Passat - co oznacza B6 ??

| chcialem zapytac co oznacza B6 przy nazwie passata - czy to jest
oznaczenie
| wersji a jesli tak to czy rozni sie od takiej bez B6 a moze to oznacza
| jeszcze cos innego.

B3 1988-1993 - z blachą zamiast grila
B4 1993(4)-1996 chyba do X, tzw. przejściówka
B5 1996-2001 - ten co miał problemy z paskiem rozrządu i z przednim
zawieszeniem
B6 2001-2005(?) - obecny model


Takie info jest bardzo przydatne jesli jest prawdziwe. Jesli nie wiesz dokladnie to nie pisz tylko
sprawdz, np:

B5 1996 - 2000, a dokladniej ZTCP:  X 1996 - VIII 2000

Pozdr

Laguna II vs Passat B6 vs Alfa 156 SW

Witam,

mam dylemat.
Chce kupic samochod z silnikiem TDI, rocznik =2001, kombi.
W gre wchodza modele z tematu.
Ktore byscie Panowie/Panie polecili?
Bylem dlugo napalony na VW ale ostatnio kilka osob mi to odradza(ze niby
VW niekoniecznie jest takiej wysokiej jakosci jak wielu uwaza - bez
komentarza) i wskazuja na francuza(ja do tej pory jakos nie mialem
zaufania do tych samochodow).
Rowniez wiele osob poleca Lagune jako bardzo wygodny i bezawaryjny
srodek lokomocji.
Jezeli chodzi o komfort i jakos wykonczenia elementow wnetrza to Laguna
wydaje mi sie ze tez przewyzsza VW - mam racje?

Co do Alfy to wiadomo, wloska jakosc ale za to jakie wrazenia i wyglad,
ach...
W kazdym razie wlasciwie na placu boju pozostaje Laguna i VW.
Co polecacie?
Mam na oku Lagune 2002 rok z silnikiem 2.2 dCI(pelna opcja) z niewielkim
przebiegiem za kwote prawie prawie 50k.
Passat z 2002 z podobnymi parametrami jest duzo drozszy i wydaje mi sie,
ze jest ich wiecej na ulicach.
Poza tym VW sa czesto kradzionymi samochodami.

Dodam, ze samochod ma byc wygodny, rodzinny i niezawodny(rowniez tani w
eksploatacji).
Poprosze o sugestie uzytkownikow takich wlasnie samochodow.

p.s.
Czy Laguna z 2002 to juz Laguna III czy II?
Jak wyglada eksploatacja silnika 2.2 Laguny - czy jest to udana
konstrukcja czy raczej trzymac sie od tego z daleka?
Jakie sa roznice pomiedzy modelami Privilege a Expression Laguny?

Pozdrawiam,
JK

wybór A6 czy Passat

Witam
W związku z tym że na wiosnę planuję sprowadzić samochód
dla rodziny, prosiłbym o poradę w kwestii dwóch samochodów które
wybrałem:
- Audi A6 1,9TDi 2000 r.
czy
- Passat B6 1,9TDi 2001 r.

- podstawowe kryteria:
- bezpieczeństwo - ma ktoś możelink do testów zderzeniowych tych aut?
- gdzie mogę znaleźć opcje wyposażenia tych samochodów z podanych          
roczników?
- na co mam uważać w wypadku tych samochodów, co się bardziej zużywa?

no i co wybrać? wiadomo że za podobne pieniądze lepiej wyposażony będzie
VW, no ale "mocniejszą" konstrukcją wydaje się Audi.

dzięki za pomoc
i pozdrawiam
ogrodnik

Jesli nie BMW, to co?


nie mam porównania, ale jestem ciekaw polemiki, więc proponuję:

1,9/2,0TDI(150-170KM) albo 2,5TDI w Audi/VW?


Toś wybrał reprezentanta olimpiady w starciu z paraolimpijczykiem..
Bez urazy dla tych drugich.
2.5 TDI to chyba najgorsza jednostka tego koncernu. Aż dziw bierze, że
ktoś ten konstrukcyjny bubel kupował. Co prawda w ostatnich wersjach
problemu wałków podobno już nie ma, ale ja bym nie ryzykował. ARL
rządzi, reszta wg uznania.
Tak btw te 3 jednostki występowały chyba tylko w Passacie B5 i to w
wersjach wzdłużnych więc ARL tam nie uświadczy. To samo 2.0 170KM tdi
na pompowtryskiwaczach, bo. 8V 140 KM do B5 wkładali. Więc nie ma nad
czym polemizować :)
Jak kupować coś nowszego to tylko 3.0 w Audi na common-rail, to
dopiero zabawka na ropę. Ale zarówno B6 jak i A6 to raczej nie te
pieniądze ;)) eot.

Autka ..

No to ja chyba mam się czym pochwalić...
Opel ascona 1,8E czyli ascona z kultowym 18E pod machą
Fiat 125 p
Opel Vectra C18NZ 1991r., 1993r.(moja)
Opel Vectra C25XE (obecna furmanka)
Fiat seicento 1,1 VAN
Lancia Dedra 1,6
Opel Astra G 2,0 DTL
Opel Vectra B (1998) 2,0 DTI
Seat Toledo 1,9TD
Peugeot 605 3,0
Peugeot 605 2,0
peugeot 206 1,1 (dziadka)
Volkswagen 1,9 TDI (130 KM) B5, B6
VW Golf III 1,8
Peugeot 106 1,1
Fiat 131 Supermirafiori
Yamaha 660 Grizzly (ma 4 kółka to prawie jak auto)
Mazda 323F 1993
Alfa romeo 164 2,5 TD
alfa romeo 156 2,4 JTD
Opel calibra C20NE
opel calibra C20XE
Ford Escort 1,6 (1993)
Ford Mondeo 1995r 1,6 oraz 2,0
Zaporożec
Nissan Primera P10
Honda Civic 1,5 1992
Honda Accord 1995r 2,0
BMW 318is coupe
BMW 530 1990
BMW 750 1998
Audi 80 1,8 oraz 2,8
Audi 100 2,5 TDI
Audi A6 2,5 TDI
Audi A8 4,2 QUATRO roczniki 1998 oraz 2005
Audi 90 2,3 (170KM) Quattro (szefa)
Mercedes (chyba) 320 W126
Renault Megane
Ford Galaxy 1,9 TDI
Mercedes 190 2,0 na gaźniku
Vw Passat 1,6D
I na koniec MITSUBISHI Lancer evo 8 w wersji tej 360 konnej (ZABÓJSTWO)

Moto- Allegro

Chcę sprzedac ojca b6 na allegro tylko nie wiem jakich opłat się spodziewać jak pójdzie
Bo głupio są sprecyzowane Raz puścielm swoja corse za chyba 6000 pln to zapłaciłem ok 100pln prowizji czy za tego passata za ok 34 000 mam się spodziewać wiekszej kwoty i na jakich stronach umieścić jeszcze ogłoszenie

Poprawiłam ort/Tajga75

zawor n75 - 1J0 / 1H0 to samo ?

Hej!

Czy moge wsadzic zawor: 1J0 906 627A zamiast 1H0 906 627A ??
W skodzinie mam H, a od reki moge dostac J (niby z passata b6). Bedzie pasowac ?

Mam problem z trybem awaryjnym powyzej 130-140km/h - prawdopodobnie N75 bedzie walniety, od jego wymiany chce zaczac..

Dzieki,
pozdr.

Oświetlenie przedziału pasażerskiego z tyłu

mam zamiar zrobić oświetlenie kabiny w tylnej cześci Octy, mam kombiaka i w nocy z tyłu jest ciemno jak w d...pie, dobrałem lampki od Passata B6, w związku z tym mam pytanie jak sie podpiąć do mikrowłączników przy zamkach tylnych drzwi tak aby tylko otwarcie tylnych drzwi zaswiecało w/w lampki, nie chce podpinać sie na krótko do istniejacej lampki nad lusterkiem tylko chce zaswiecać nowe lampki tylnymi drzwiami.
Może już ktoś sie do tego przyumieżył i wie co i jak
czekam na odpowiedź w wskazówki
Pozdro Chudy

Docieranie turbiny???

Na szczęście(odpukać w niemalowane)nie dotyczy to mojego silnika(mam dopiero 11tyś. nalatane)Turbina (zapieczone kierownice) do naprawy w Passacie B6 2006r 2,0TDI BKP na szafie 140tyś.(auto w rodzinie).Jedni radzą czyścić-składać-jezdzić dalej.Inni zalecają przy takim przebiegu zregenerować w całości tzn.wirnik-łożyskowanie-wyważanie.Z racji tego że w Białym same sztubaki,regeneracja lub wymiana na regenerowaną odbędzie się w TURBO-SERWIS W-wa ul.OBOZOWA.
Stąd pytanie-Wracać po regeneracji do domu normalnie czy pyr-pyr-pyr?

Volvo s 60? Czy oktawia!

NO dobra kwota do 35 tysiecy zlotych auto TDI tylko i wylacznie i wybieram w srod aut takich jak: SKODA OKTAVIA KOMBI, FORD MONDEO COMBI, AUDI A4COMBI, SEAT TOLEDO-zwykly:), GOLF4 COMBI, WV PASSAT COMBI,. WIec slucham zaa i przeciwww!


Ja stanąłem przed podobnym wyborem i wybrałem ponownie Skodę lecz tym razem Octavię Combi PD130.
Przewagę wzieła eksploatacja i koszty serwisu a dodatkowy plus za w miarę "normale" stawki ubezpieczenia w PZU.
Miał być Passat B6 ale były drogie i stare , Mondeo nie zalazłem interesjącego w combii , A6 w combi ciut za drogie.
A tu mam to co miało być tylko kolor miał być inny czarny , ale nie można mieć wszystkiego , mimo to jestem bardzo zadowolony.
Spalanie na trasie wersja light 4.6l a miasto 6.2l /100 km.
Dodatkowym plusem dla mnie jest to że z takim autem ginę w tłumie bo jest dość popularne.

[O2] Domykanie szyb przez moduł komfortu Octavia II

shado, kwestia jest tego typu ze wszystkie opisy dotycza uruchomienia zamykania/ otwierania szyb z pilota ale tylko trzymajac przycisk.
Z tym nie ma problemu w OII mozna to albo przy pomocy Maxi dota ustawic , albo przy pomocy VAG.
Ja jeszcze powalcze z automatycznym zamykaniem szyb z pilota na forum passat world ktos napisal ze sie da. Jednak nie jestem pewny czy to aby napewno bylo w B6.

druga sprawa to to ze wczoraj skanujac moja okcie zauwazylem ze kodowanie sterownikow jest inne niz w opisach ( np mam podgrzewane lusterka , oswietlenie prestrzeni na nogi i jeszcze pare inncyh rzeczy) , a bylo to odznaczone.
Byc moze jak pokaze sie nowa Elsa to bedzie w niej kodowanie sterownikow.
Narazie walcze z tematem a latwo sie nie poddaje

Jeszcze moze byc sprawa konfiguracji (kombinacji ustawien).

[O2] Moje najnowsze spalanie :D

średnia V=85km/h



Teraz łatwiej mi uwierzyć.

Ale generalnie 105PD jest oszczędniejsze od 130PD - sprawdziłem to ze znajomym w tym roku podczas wyprawy do Chorwacji(Baska Voda k/Makarskiej). Ja jechałem Passatem B5FL 2004r 130KM 6biegów a znajomy Passatem B6 2007r 5biegów 105KM. Mimo, że naprawdę wolno nie jechaliśmy(na autostradach cały czas 180-190km/h) to 105KM palił cały czas ok. 0,6-0,8l/100km mniej ode mnie.
Moja średnia z 3400km wyszła 6,96l/100km a koledze 6,20l/100km.

Zamienić OI na OII

Teraz jestem zdezorientowan
to może dalej jeździć OI
W niej nie mam dziwnych dźwięków i problemów z wspomaganiem przy dużych prędkościach
a zużycie palwa nie przekracza 8,2litra po mieście jak żona nie jeździ



Sorry ze to napisze, ale jeśli to są twoje problemy jesli chodzi o zmienę auta to ... ty chyba tak naprawdę po prostu nie chcesz go zmieniac
Twoje pytanie jest lekko dziwne. Bo to tak jak by zapytać czy zamienać Forda Mondeo I na II czy Passata B5 na B6, albo poprzedniego C5 na najnowszy model. Odpowiedz zawsze będzie jedna. Zmieniać !!! Bo technika nie cofa się, a idzie do przodu i to co było nowoczesne i zapewniało komfort jeszcze 6 lat temu teraz jest przestarzałe i malo komfrtowe (w dzisiejszej rzeczywistosci).
A jeśli chesz opiniii o Octavii 2 to wystarczy poczytać to forum.
Powiem Ci tak: ja mam O2 1.6 MPI Elegance od roku i ... nie miałem z nią najmniejszych nawet problemów. A co do wspomagania to mam odmienne zdanie od kolegii powyzej. Bo dla mnie siła wspomagania i jego progresja dobrane są wrecz genialie i cały czas czuć co się dzieje z kołami ( a jeździłem wieloma autami i mam porównanie ).

OII czy Passat B5

No ja myślę i cieszę się że mam kurtyny boczne, climatronic dwustrefowy, nawigację (choć jej nie używam bo mam swoją), czujniki parkowania tył i przód (tu moja żona się cieszy), ESP, ASR, EDS ... CAN niewiele wnosi dla kierowcy, ale dużo dla diagnosty - bawiąc się VAG-COM'em widzę, że informacje zapisywane np. razem z daną usterką są bogatsze niż te z Passata B5FL. Znaleźć Passata z takim wyposażeniem byłoby mi trudno, chyba że B6, ale jak dla mnie odpada 2.0 TDI w B6, gdzie elektronika jest awaryjna. No i design - Passat B5FL nie jest brzydki, ale wg mnie odstaje od aut zaprojektowanych w kolejnym dziesięcioleciu. To tylko moje subiektywne zdanie, może dlatego że jeździłem B5FL i przy wyborze kolejnego auta już nie patrzyłem na ten model. W Passacie zato polubiłem rozwiązania i ergonomię VW (przynajmniej w porównaniu do Opla, którego miałem wcześniej) i to zaowocowało zakupem Skody.

jakie paliwo lejecie (diesel)

Herr Dzida!
Gwoli wyjaśnienia to raczej kaktus mi na ręku wyrośnie niż od 2% roztworu dykty i ON coś w silniku siądzie.
Co do Twojego przypadku że wóz nie chciał odpalić, to skutek jest powodowany przez przyczynę. A była nią pewnie woda w baku. Słabo palił, przerywał i jak zgasiłeś to nie chciał odpalić. Jak odpalił to chodził czyli jak stary diesel na lucasie lub boschu;)
Może tej wody było tak dużo że jedna butelka dykty nie dała rady? A może z dyktą kolega przeholował.
Ja napisałem że w mietku e-klasie (neue okular) w passacie b6 takie chwyty były stosowane i nic się nie stało, więc nie demonizujmy problemów paliwa, że jak tylko coś będzie nie tak to już coś strasznego się będzie działo.
Jeszcze raz mówię: dbać o układ paliwowy!! Ja wymieniam filtry paliwa, oleju i olej co 10kkm w każdym moim wozie, nie ważne czy dostawczak czy PKW, dbam rygorystycznie i ani z moimi prywatnymi ani z firmowymi nie było nigdy problemów.
Sprintery cdi-ki robią po 200kkm rocznie, jeden ma już 1100kkm i nikt nie słyszał o turbo czy wtrysku!

PS. A ilu z tych, co im wtryski siadły lub turbina przyzna się że tankuje jakieś lewe (spuszczane od wujka z ciężarówki do bańki po "czymśtam" paliwo?
Ilu przyzna się po awarii turbiny że olej kupiło okazjonalnie od kolegi lub od magika co to robił "bo akurat właśnie ma bańkę oleum do sprzedania?

ŻADEN! Jak awaria to wina wszystkich tylko nie tego co tankował i jeździł;)

Nie bójcie się dykty, trupia czacha nie gryzie!

FSI jest bardziej cichy i na tym kończą się jego zalety

Pod względem przyspieszenia, 2.0TDI dostaje baty od 2.0FSI



Od 0-100 może się zgodze przewaga o pół dł. samochodu <oczywiście piszemy o totalnych seriach> ale powyżej 100 TDI dochodzi FSI a przy 140 zostawia ją za sobą ..poprostu moment obrotowy silnika nie daje żadnych szans
<sprawdzane empirycznie PAssat B6 2.0 TDI vs Audi A3 2.0 FSI

FSI jest bardziej cichy i na tym kończą się jego zalety

Od 0-100 może się zgodze przewaga o pół dł. samochodu <oczywiście piszemy o totalnych seriach> ale powyżej 100 TDI dochodzi FSI a przy 140 zostawia ją za sobą ..poprostu moment obrotowy silnika nie daje żadnych szans
<sprawdzane empirycznie PAssat B6 2.0 TDI vs Audi A3 2.0 FSI


W pewnym miejscu stanąłem sobie na kresce Seatem Alteą 2.0 FSI z Seatem Toledo 2.0 TDI niby bez wirusa w co każdy ze świadków wątpił ale do rzeczy, niestety nie zauważyłem żeby do "mety" zaczął się zbliżać do mnie a raczej odległość cały czas się powiększała. Trzy próby, za każdym razem tak samo.
Biorąc pod uwagę różnice w wadze passata i audi (ok200kg) to te A3 musiało być troche zepsute

O1/O2 vs Passat b5

za to mam moralna satysfakcje po dzisiejszym spotkaniu na trasie z gdanska ze srebrnym b6 2,5tdi (180) ktore nijak nie moglo sie nawet na metr oddalic odemnie (wrecz przeciwnie )



Tutaj raczej nie chodzi o osiągi i moc danego autka, takie porównanie jest małoobiektywne. Chodzi raczej o porównanie samego wykonania auta i jego wykończenia. Owszem wiele elementów np. w O1 to nic innego jak mix z Bory i Golfa4. Autor cytatów ma w wielu momentach rację. O1 jest w pewnym sensie składakiem z oszczędnością na jakości wykonania elementów wyposażenia począwszy od instalacji na układzie jezdnym skończywszy.
Osobiście z wykończenia w O1 nic mnie tak nie odrzuca jak wykończenie uszczelek tylnych drzwi i ich całościowe spasowanie. W każdej, prawie każdej O1 spotkałem się z wytartymi do żywej blachy narożnikami. Reszta w kwestii wytłumienia auta, jego wagą jest elementem spornym, który zawsze będzie dzielił czeszkę od rodowitego niemca. Wszelkie wojny i wywoływanie burzy w szlance wody uważam za zbyteczne, gdyż wystarczy porównać ceny obu marek. Octavia to kiedyś w gronie VW nazywana była "passat dla ubogich".
Dla mnie nie ma co porówywać. Pewne elementy w VW są o niebo lepiej wykończone i dopracowane. Jednak obie te marki mają ze sobą wiele wspólnego i pisanie takich bzdur, że "nie ma się co umywać" jest lekko na wyrost, a my posiadacze O1 cieszymy się głównie z osiągów naszych TDi, które w niczym nie różnią się od oryginały...bo przecież nim są

O1/O2 vs Passat b5

czlowiek poczyta to i sie dowie czegos - zawsze myslalem ze b5 robione bylo do 2000r a potem to juz b6 - moi znajomi w warsztatach tak wlasnie je nazywali - dlatego troche mnie zdziwilo ze b5 jest z silnikiem pd130 (z 4 cylindrowych to do 2000r najmocniejszy byl 115km - kupa zreszta-), ale teraz juz wiem ze b6 to dopiero po 2005r zeby sie niedlugo nie okazalo ze moja octa to jakies 1,5 a nie 2
Generalnie passat po liftingu jest calkiem calkiem, tylko to zawieszenie, ubezpieczenie, kradzieze itd tylko tylko .....

[S] Silnik AVF ze skrzynią 6 do Audi A4 B6

Sprzedam cały i absolutnie kompletny silnik AFV ze skrzynią 6, wybierakiem, sankami i wspornikiem skrzyni biegów. Całość pochodzi z Audi A4 B6 produkcja 11/2004, przebieg 114 kkm.
Idealnie nadaje się by przeprowadzić SWAP z silnika 101 lub 115 KM w Audi A4, Passacie, Superbie na 131 KM.
Najbardziej chciałbym sprzedać w komplecie, jednak jesli ktoś potrzebuje "słupek" do AJM, ATD, AXR, ASZ, ARL, albo skrzynie 6 z kompletem gratów by zrobić przekładkę z 5 na 6 to rozważę też taką propozycję.
Cena 5500 zł obejmuje wszystko co na fotce + sanki + wybierak.

http://img136.imageshack....zesci003qg1.jpg

http://img407.imageshack....zesci006qr6.jpg

Kontakt: PW lub tel. 602478944.

[O1] Fotele z Passata B5 do Octavi 1 i pokrewnych

Szanowni Koledzy czy ktoś już przerabiał taki temat?

Jak wiadomo seryjne fotele z Octavi 1, Leona 1 i pochodnych są mało wygodne. Ciut lepsze są w wersjach Spirit/TS/FR/Sport ale daleko im nadal do doskonalości (takie mam wlasnie). Optymalne dla mnie byłyby takie jak w wersji Cupra4, CupraR, Golf IV GTI Recaro, R32 chyba też Octavia 1 RS - czyli:
- kubełki,
- z regulacją podparcia lędźwiowego,
- z ręczną regulacją (bez elektryki),
- z regulacją wysokości najlepiej po stronie kierowcy i pasażera,
- z poduszkami bocznymi.

Tak dobrze to w Erze

W Leonie Cupra4 i Golfie IV GTI 5d Recaro wiem, że są takie stołki ale są one tak rzadkie jak białe słonie i w dodatku osiągają chore ceny.

W zasadzie w moich najbardziej brakuje mi regulowanego podparcia lędźwiowego.
W wozach na podwoziu Golfa IV najczęsciej stołki kubełki są bez regulacji podparcia ledźwiowego a mają je welurowe kanapy bez trzymania bocznego

Po przejrzeniu neta znalazłem gdzieś informcje, że podobno do Leona 1 i Octavi 1 pasują folele przednie od Passata B5 i B5 FL. Gdyby tak było to można kupić tanio fotele z wersji TrendLine albo HighLine i po bólu (zmienić tylko tapicerownie środka).
A skoro podobno od Passata pasują to może pasują też od Audi A4 B6?

[S] Skoda Superb TDI 130KM 2003r salonowa

Ja jeszcze zawieszenia nie wymieniałem. Myślę, że to dobry znak. Ale przynajmniej komfortowo się prowadzi. Lubię te zawieszenia. Nie podobają mi się te od OII/Golf/Touran/Passat B6. Są za twarde i za bardzo sprężyste. Na nierównościach podskakują jak piłka. I to wszystkie z tych aut co wymieniłem. I to zawsze w tym samym miejscu, na gładkim, wydawać by się mogło, jak stół asfalcie. A jednak coś tam jest i strasznie wpadają w rezonans. Superb przelatuje po tym niezauważalnie. Nawet nie wiedziałem, że w tym miejscu coś takiego jest, dopóki nie przejechałem się ww. autami. A tak w ogóle to zmieniłem cenę. Na 46.600 zł - za to na felgach alu 16". Pozdrawiam.

LISTWY CHROMOWANE !!!

macie listwy wokół szyb do passata B6??


Masz na myśli tego Passata ??



czy B5 po liftungu tzn po roku 2001 ??

Jaki silnik benzynowy wybrać w Passacie B6 ?

Ja już teraz zgłupiałem dokładnie... ja wpiszę w wyszukiwarce grafiki googla Passat B6 to raz jest zdjęcie rzekomej B6-ki, a raz B7-ki. Niech mnie ktoś w końcu uświadomi... Ja powiem tylko tyle: CHODZI MI O PASSATA W OSTATNIEJ BUDZIE.

oj stry to ty niewiesz jakie autko chcesz kupić:D

Najlepszy to będzie silnik 1,8 ten co podawałem;]

Jaki silnik benzynowy wybrać w Passacie B6 ?

No i znam już odpowiedź na nurtujące mnie pytanie.
Ostatnia buda Passata to B6

-B1: 32/33 1973-81
-B2: 32B 1980-88
-B3: 35i 1988-1993
-B4: możliwe ze to samo co w B3 1993-97
-B5: 3B 1997-2000
-B5FL: 3BG 2000-05
-B6: 3C (nie mylić z cytryną) 2005-...

Passat B6 Comfortline co sądzicie?

Witam.
Na święta chciałbym sobie kupić prezent a mianowicie VW passat b6 comfortline 2.0 tdi 110km common rail(nówka).ALE z tego co słyszałem to one są do du... bo się silniki psują.Na tych co były na pompowtryskach jak i na common railu.W/g opinii kilku firm wysiadają po 120 tys km.Czy to jest prawda czy pierdoły wyssane z palca(JAK JEST NA PRAWDĘ??).Miałem go brać ale z takim czymś to już nie wiem.Proszę was wszystkich co się znacie na VW pomóżcie mi!

Pierwszy samochód

Witam, to mój pierwszy post tutaj, na wstepie więc chciałbym się serdecznie przywitać z Wami. Niedawno zrobiłem prawo jazdy, jestem świerzo upieczonym kierowcą Chciałbym uzyskać radę od Was na temat zakupu auta (używanego, 2005-2006). Pod uwagę biorę samochody do 70 tys. PLN bądź 18 tys. euro. Mam "na oku" parę modeli jednak chciałbym uzyskać rady na temat poszczególnych wozów (używałem już wyszukiwarki ). Ewentualnie podajcie swoje propozycje dla mnie (silnik minimum 1.9 - tylko TDI - VW Golf odpada).

Oto moje typy:

Seat Leon
Skoda Octavia
Opel Astra
VW Passat (B6)
BMW seria 1
Ford Mondeo
Audi A3 (jakieś inne)

Proszę o sugestie (interesuje mnie rocznik tylko 2005-2006) i z góry dzięki za pomoc.

Passat 1.8 150KM

Mam pytanie czy ktos moze sie podzielić ze mną swoimi doświadczeniami z takim Paskiem ponieważ jestm na kupnie takiego B6 tylko słysze różne opinie na temat tego silnika. Największe różnice w spalaniu og 8,5/100 do 13/100 w jeżdzie miejsckiej.
Zgóry dzieki za podpowiedz.
Pozdrawiam Jakuzi

AUDI A3 SPORTBACK S-LINE 2.0 TDI

Wyżej zaprezentowane A3 kosztuje 58 tys. zł, a Golf VI 11 tys. zł więcej! 11 tys. zł jednak piechotą nie chodzi, to spora kasa.

O Golfie VI mówi się, że to taki Golf V po face liftingu, bo zmian jest niewiele.

Ciekaw jestem jak prezentują się materiały wykończeniowe w obydwu autach. Oczywiście kupując Audi płaci się za logo, zresztą w przypadku VW też, ale nie aż tak bardzo.

Był swojego czasu w gazecie test Audi A4 i VW Passata B6 z tymi samymi silnikami. Wg. autorów testu Passat nie wypada gorzej, a jest dużo tańszy.

Wygodny Sedan Za 20k ?

Powiedz mi- masz problemy z czytaniem ze zrozumieniem? Po co sobie dopowiadasz cos czego nikt nie powiedzial?

Kolega powiedzial ze b3 passat jest lepiej wykonany niz b5- solidniej. Nie mowil nic o b6 i nie mowil nic o audi. Audi jest marka postepowa. A4 jest lepiej wykonane od 80, ktora swoja droga jest tez dobrym autem bo jedzilem nia przez pol roku bezawaryjnie.

Kolega powiedzial tez ze gdyby mial do wyboru audi i passata to wybralby zdecydowanie audi.. Boze skoncz juz z nabijaniem bezsensownych postow bo jak wyzej napisalem nic nie wnosisz do dyskusji.

Wygodny Sedan Za 20k ?

a nich se jeżdżą nim i w kosmosie. A czym ludzie ze wsi są gorsi ot tych z miasta ? denerwują mnie takie teksty. To i tak nie zmienia faktu że model VW b6 nie był najbardziej udany. VW jest dla ludu jak wcześniej pisałeś a nie dla prestiżu. A passat mniej spotykany ? u mnie na parkingu stoi takich z 4-5

Wygodny Sedan Za 20k ?

Piotrauto, od pierwszego momentu kiedy się zarejestrowałem na tym forum, i zobaczyłem twoj pierwszy post ( na poziomie 10latka, choc twierdzisz, że masz 30 ) wiedziałem, że jestes idiotą, i się nie myliłem.


Nie wiem czy obrażanie userów nie jest karalne. Może i koleś irytuje, ale daj sobie na luz, bo za takie coś to Ty mógłbyś dostać bana.

Po co się kłucisz, że passat jest lepszy od A4? Byc może i jest lepszy dla ciebie, bo ma więcej miejsca, a autorowi nie jest potrzebne takie duże auto a chce jednak miec cos bardziej prestizowego.


Może nie kłóci, ale dyskutuje, co na forum dyskusyjnym jest w miarę normalne, a że ma takie argumenty jakie ma to już inna broszka.

Osobiście uważam, że Passat modelem B6 chciał dodać tej marce prestiżu i kto wie, czy kolejnymi modelami nie będzie dążył do segmentu premium.

Skoda Octavia II kombi 2.0 l czy VW Passat 2.0 l

To zależy czego szukasz.
VW Passat z 2.0 TDI 140 KM jest mocno awaryjnym samochodem, drogim w utrzymaniu (chyba, że będziesz kombinował z każdą częścią) i bardzo kradziony.
Ale ma dużo większy prestiż od Skody Octavi II.

Skoda octavia II TDI jest tańsza w utrzymaniu i z tego co czytałem mniej awaryjna.

Pytanie na czym Ci zależy, ile masz pieniędzy i czy nie obawiasz się kradzieży. Mnie do VW Passata zniechęca właśnie to, że jest najbardziej kradzionym samochodem w Polsce.



Tak, silniki 2.0TDI 140km były wadliwe do czasu kiedy volkswagen wycofał pompowtryskiwacze, nie można mówic, ze skoda jest mniej awaryjna od vw, bo w zasadzie 95% częsci mechanicznych jest w tych samochodach taka sama, jeste większym badz mniejszym odpowiednikiem ale jednak, wykonczenia są inne.

Nie martw się nie martw, teraz w polsce się coraz to mniej aut kradnie, są to passaty ale nie b6, najbardziej pożadane są b4-5 i golfy III/IV.

Volkswagen Passat B6 2,0 TDI

witam
Potrzebuje porady ( najlepiej od uzytkownika passat )
Szykuję się do zakupu tego model jednak mam mieszane uczucia po przeczytaniu opinii na necie odnośnie passata b6 z silnikiem 2.0 TDI
Model który mnie interesuje ma aut. skrzynię biegu ... chciałem sie dowiedzieć czy jest to opcja mniej awaryjna , czy wręcz przeciwnie
umieszczam linka do aukcji

http://www.otomoto.pl/ind...how&id=C6493844

pozdrawiam

Co sądzicie o hondzie accord nowa lub roczna w dizlu

Konkurentami dla Hondy mogą być oczywiście Mercedes E-klasa, BMW serii 3, albo Audi A4. Tylko, że te auta to nie ten przedział cenowy.

Lepiej pod względem ceny wypadnie VW Passat B6, Opel Vectra, Toyota Avensis. Moim zdaniem jednak Honda Accord 2.2 w dieslu to najlepszy wybór. Z jednej strony to samochód reprezentatywny, z drugiej ma trochę agresji i temperamentu. Niezawodny z odpowiednią marką.

VAG 2,0 TDI - warto?

Ale gdzie takie spalanie,w mie?cie czy na trasie?
W kompie pokladowym jest srednie spalanie z calego przebiegu auta. Wiekrza czesc przebiegu poki co przelata? w miescie, mniej w trasach no i spalanie z calego przebiegu to mam 6,7 na 100, czyli wg mnie nieduzo.

mielismy alhambre z tym silnikiem
Alhambra ma 2,0 TDi 136 koni, 140 nie mia?a.

pasacie tym b7??
B6, nie ma b7.

z 4motion, i mowi ze troche biednie z moca, spodziewal sie czegos wiecej...
Z 4motion Pasek wazy 1600 kilo, te 140 koni jakby nie bylo ma co ciagnac, choc sam uwazam ze te 140 koni i 320 Nm styka w trase

Ewentualnie moge dodac ze te sliniki znosza dzielnie chip do ~160KM i ~350 Nm, czesto czytam na forum Passata posty ludzi co chipowali na +-170KM i po przejechaniu x kilometrow pada?y turbawki.

Z usterek gdzie nie gdzie slychac jeki na temat pekajacych glowic (sam osobiscie na tem temat baardzo rzadko slysze)

Powinienes byc zadowolony

Nowy czy uzywany?

E30 2.0 TDi

Tez mi sie tak zdaje ze w?asciciel e30 mia? jakis tani dostep do silnika. Moze silnik wyjety z jakiegos samochodu po wypadku. Moze dosta? w spadku po dziadku passata B6 ale wola? zostac przy bmw i sobie silnik tylko prze?ozy?. Nie wiemy sami tego dok?adnie.....

A mi sie pomys? podoba.... Fajnie e30 bedzie sobie rechota?a z tym silniczkiem.....No i bedzie mia?a niz?ego kopa

jak wymienic zarowke w przedniej lampie a6 c6 3.0 tdiquattro

W tym modelu Audi nie miałem jeszcze możliwości wymiany żarówki, ale jeżeli uchwyt żarówki jest taki sam jak w Passacie B6, to wymiana jest bardzo prosta. Małym problemem jest demontaż żarówki. Montaż polega na wciśnięciu H7 w uchwyt i zatrzaskuje się sama. Demontaż polega na odgięciu zaczepów i wyciągnięciu żarówki.
pzdr

E46 Kombi za ile ?

Moj tata sie przymiarza do Kupna samochodu chce passata B6 ten po lifcie ale ja mu to odradzam!Poniewaz chcial bym zeby nastepne BMW bylo w Rodzince !Jezdzi w dlugie trasy i moim zdaniem najleprzym rozwiazaniem bylo by dla niego E46 Kombi lub E39 Kombi teraz dylemat jakie silniki? Kasa 50Tysiecy! Pozdrawiam

E46 Kombi za ile ?

Moj tata sie przymiarza do Kupna samochodu chce passata B6 ten po lifcie ale ja mu to odradzam!Ponieważ chcial bym zeby nastepne BMW bylo w Rodzince !Jeździ w dlugie trasy i moim zdaniem najlepszym rozwiazaniem bylo by dla niego E46 Kombi lub E39 Kombi teraz dylemat jakie silniki? Kasa 50Tysiecy! Pozdrawiam

Jakie auta miales okazje użytkować?

Audi S8 v10 - przez dwa dni ale zawsze sie liczy
Skoda superb 2.5 TDI 200 koniow po chipie od 3 lat
Falwej Passat b6 variant 2.0 tdi 170 koniow od pol roku
Lexus Gs450h
Skoda Octavia 1.9 tdi i 2.0 tdi
Skoda fabia 1.9 tdi 120 koniow po chipie ( nie jedno wieksze i 3x drozsze auto sie da tym objechac )
Bmw 745d
bmw 318i - aktualnie auto do miasta
Ford Mondeo 2.0 tdci
Maluszek z silnikiem od fiata ritmo zaturbione na mocnej glebiie moc okolo 120koni - naprawde nigdy sie tak nie balem jak tym bolidem
Golfiki 4 i 5 na dieslu
Audi a4 1.8 t

wszystkie jako kierownik, czesc ( mniejsza ) to moje prywatne auta reszta sluzbowe z firmy ojca badz tez pozyczone od znajomych na czas serwisu wlasnych gablot

Alu Ringi na zegary

Jak już malować, to nie na czerwono lecz na srebrno (pod kolor ramek). U mnie były pociągnięte srebrnym brokatem i zapewne musiało to wyglądać bosko. Niestety trochę brokatu już odpadło i już nie prezentuje się tak ładnie.

A jeśli już chodzi o ładne zegary, to pewnie wyjdę na bluźniercę, ale wg mnie Passat B5/B6 ma bardzo ładne zegary.

http://upload.wikimedia.o...8_dashboard.jpg
http://oof.org/days/20050119/dashboard.jpg
http://www.autopilotas.co...at_interior.jpg
http://www.autobytel.com/...nterior1_lo.jpg
http://www.vicky.in/strai..._interior_2.jpg

Zobaczyć można nawet w reklamie oleju Castrol (srebrne kombi jedzie po moście).
No ale to już tak na marginesie. Sorki za OT. ;]

Przyznać się który to>

He he. To u mnie w rejonie. Nasza policja dostała na War-Maz 10 szt Megane 2.0 turbo 225 KM. Pewnie oni go drapneli. Szaleją niemiłosiernie. Codziennie jedna taka załoga z Megane wypisuje mandaty na 6000 zł a komendant jak sie dowiedział że się jedna już rozbiła nawet się nie zmartwił bo stwierdził że i tak na siebie zarobiła. Taka ciekawostka.
Także Panowie uwaga w tych rejonach. Jedna lata między Mławą a Nidzicą, potem Nidzica- Olsztynek-Ostróda. A pod Elblągem i Gdańskiem Passat B6 a słyszałem też o Audi A6 kombi. Oczywiście wszystko to nieoznakowane.

Przyznać się który to>

He he. To u mnie w rejonie. Nasza policja dostała na War-Maz 10 szt Megane 2.0 turbo 225 KM. Pewnie oni go drapneli. Szaleją niemiłosiernie. Codziennie jedna taka załoga z Megane wypisuje mandaty na 6000 zł a komendant jak sie dowiedział że się jedna już rozbiła nawet się nie zmartwił bo stwierdził że i tak na siebie zarobiła. Taka ciekawostka.
Także Panowie uwaga w tych rejonach. Jedna lata między Mławą a Nidzicą, potem Nidzica- Olsztynek-Ostróda. A pod Elblągem i Gdańskiem Passat B6 a słyszałem też o Audi A6 kombi. Oczywiście wszystko to nieoznakowane.



taaa wiecznie uwas widze ta czarna nowa meganke sport ... ale na cb zawsze głośno o niej także tragedii nie ma

Cała prawda o sciąganych autach ! POLECAM TEMAT

Witam
Odnosnie tych kreconych autek DObry interes jak ktos ma kase by zainwestowac. KOlega kupil Passata B6 za 6000 euro z przebiegiem 130000 pecha mial sprzedajacy ktory mu sprzdal autko z cofnietym licznikiem .ZAraz po kupnie nawalila jakas czesc ktora zamowil sobie w servisie w niemczech tam tez ja kupił, gosciu ktory przyjał zmowienie powiedzial ze czesc ta powinna byc juz dawno wymieniona jak przy przebiegu ponad 300000 (sprawdzil samochod po nr vin (w niemczech stan licznika jest rejestrowany)) i okazalo sie ze autko ma grubo ponad 300000 przebiegu(prazebieg samochodu mozna sprawdzic ) Sprawa znajduje final w sadzie ZA wycofanie sprawy poprzedni wlasciciel zaoferowal 2500euro zadosuczynienia. TAk wienc warto sprawdzic czy przypadkiem autko nie jest krecone albo czy ma orginalny licznik.

zakup samochodu...

Oprócz Foczek, można popatrzeć też na AUDI A4 B6 - osobiście bardzo mi się podoba, a designu nie ma starego - choć pierwszej młodości nie jest. Jest jeszcze Passat.

Siana nie jest mało, ale jest dylemat czy kupić starsze, ale wypasione, czy nowsze, ale biedniejsze.

FF2 znalazłoby się coś napewno, ale trzebaby allegro przetrzepać dośc mocno, żeby to był np. 1,8 albo 2.0 w dieslu z klimatronikiem, kompem i esp.

Dzisiaj, nie wiem co bym kupił za to siano. Musiałbym głęboko kombinować, kalkulować, testować, wsiadać/wysiadać, mrugać lampkami, trąbić itp.

VW Passat - zmiana softu i map

Takie pytania najlepiej kierować do ASO VW. Niestety fabryczne nawigacje mają słabe pokrycie Polski, raczej żadnej innej mapy tam nie wgrasz chyba, że nowszą.
A co do modelu Passata to chyba chodzi o B6 bo o B7 to jeszcze nie słyszałem. Ludzie często mylą B5 FL (czyli Passat po liftingu roczniki 2000-2005) i nazywają go B6, a B6 produkowany od 2005 to dla nich B7

[80 B3]Zestaw wskaźników

I tu mnie zaintrygowałeś jmm, faktycznie od A4 nie pasuje idealnie bo zostaje szpara, którą zapycha się uszczelką.... Od passata B5/B6.. jeżeli podłączenia (na pierwszy rzut oka wydaje się że tak) są identyczne jak w A4 to gra warta jest świeczki. O co chodzi z tym podświetlaniem - zielone?

VW Passat czy Audi A6?

no ja właśnie też po mojej 28-letniej B2 (wciąż na chodzie ;) ) i A4 b5 sądziłem iż następne będzie tylko i wyłącznie audi b6 i to tylko w wersji TDI i tym razem quattro.
Ciężko znaleźć takowe w dobrym stanie (jak widze tdi na minerale z przebiegiem 150k to nie wiem czy sie smiac czy plakac...), więc chyba warto brać pod uwagę passata (dla mnie 4motion oczywiście ;) ).
Zwłaszcza że jakoś wiecej passatow 1.9TDI jest do wyboru niz audi.
Niby to samo ale... w środku passat b5fl to prawie jak golfie IV.. i te tylne drzwi jak w kredensie. Jednak audi jest bardziej dopracowane w detalach i lepiej wykonane. A jakość materiałów wychodzi po kilku latach... i wtedy ma znaczenie (moja obecna ibiza gt tdi skrzypi jak cholera...)

wracając do pytania... tak jak koledzy... chyba ważniejszy jest stan, choć bym chyba skłonił się ku marce z Ingolstadt...

Nowy samochód z salonu = zero problemów?

Najlepsze jest to że nasze "stare" Audi beda jezdzic dłużej niż te nowe samochody... w takim passacie po 10 latach połowa rzeczy nie bedzie działac... (troche zartem ale jest w tym troche prawdy)

Plusem starych VW i Audi było to że były NIEMIECKIE , a teraz kazda czesc robiona jest gdzie indziej (chiny , wegry , slowacja... itp) do tego dochodzi pakowanie na siłe elektroniki i stad takie problemy...

Passat b6 -> hamulec reczny na przycisk , nawet nie mozna sie nim pobawic podczas jazdy

T5 -> sa przypadki ze skrzynie siadaja po kilkudziesieciu tys km...

Mozliwe ze najgorsze jednostki sa sprzedawane na polske bo nawet "nowe" zestawy sprzegla sa po regeneracji...

A to najlepszy przypadek Przychodzi zamówiona w serwisie obudowa skrzyni biegów , okazuje sie ze to jej druga nowośc bo była juz gdzies założona (odcisniecia po śrubach i ślady pasty)

[B4 1Z] Opony zimowe jakie ?

To może ja dorzucę coś na podstawie moich doświadczeń...
Samochód - Audi 80B2 90KM - opony Kleber Krisalp HP 175/70R13- na suchym rewelacja to nie jest ale na śniegu i błocie pośniegowym bardzo pryzwoita przyczepność. Niestety po 2 sezonie przód się starł o ok połowę natomiast tył jak nowy.

Samochód 2 - Citroen C4 1,6 - opony Fulda Kristall Montero 205/55R16 - powiem szczerze, że bardzo przyzwoita guma na suchą i mokrą nawierzchnię, samochód można bardzo łatwo kontrolować, na śniegu droga hamowania taka sobie ale kierowalność całkiem przyzwoita. Niezbyt duże zużycie.

Samochód 3 - Passat B6 2,0TDI - Fulda Kristall Supremo 205/55R16 - po 2 sezonach do wymiany ale nie bez przyczyny. Samochód waży sporo ponad 1,5 tony. Na mokrym i suchym bardzo dobra przyczepność i bardzo pewne prowadzenie, niezależnie od szybkości. Na śniegu dość cieniutka, ciężko zatrzymać taką masę i parę razy ratunkiem był tylko zdrowy rozsądek i niewielka prędkość. Generalnie do takiej masy samochodu nigdy więcej!

Co do GY ultragrip 7 to ponoć bardzo dobra oponka, która wygrywała wiele testów natomiast micheliny alpin jakoś średnio radzą sobie w testach. Osobiście jednak nie miałem do czynienia z żadną.
Mój wniosek - jeśli chcecie mieć oponki do normalnej jazdy na co dzień to nie ma co za specjalnie szaleć. Ale nalewek osobiście się boję...

Z jakimi autami się ścigaliście?

OSattnio sporo jeżdże wieć na trasie z nudów lubie sie z kimś pośćigać
ostatnie rezultaty mojego ABC(na LPG z blossem)
clibra 2,0 /objechana
BMW E32 320(chyba)/ objechana
passat B6 1,9 TDI (2 czerwone literki czyli kolo 150KM)/ objechany (dobrze ciagnał do 140-150)
Bez porażek też się nie obyło
BMW E32 325 odstawiło mnie(ale to był samóbójca wyp[rzedzał po lewej stronie wysepekrodzielajacych pasy ruchu, więc odpusćiłem)
BMW E32 moje ulubione 325 (+ tuning):-/ na 1/4mili skopało mi tyłek

VW Passat 1.8T by Doc part II

Szczerze mówiąc miałem okazje ostatnio troche pomacać wnętrza passata B5 I B6 i zaraz porównać to z wnętrzem A4 również po lifcie ,i niestety to to wykonanie moim zdaniem passatów na wiele do życzenia w porównaniu do audi , no ale jak kto woli
Ogólnie wszystko na miejscu wiec cóż auto z rodziny

[b4 ABK] koledzy co sadzicie o silnikach 2.8 V6.

Co do 2,8 to motorek raczej na długie trasy kultura jazdy i elasyczność w trasie bardzo zadowalające prędkości osągalne na autostradzie też (245 poszło ),spalanie w trasie delikatnie jadąc można zejść poniżej 10 , przeważnie bieże pow. 12 przy normalnej jeżdzie
W mieście pali ok 15 - (mowa o gazie) , co do przyspieszeń nie rewelacja , ale passata B6 TDI (czerwone) można odjechać ,i bemki 735 też się zdażało
Co do utrzymania i eksploatacji to wszystko zależy jak trafisz , części droższe np. rozżąd do rzędowej 4 ok 200 zł do V6 - 1000 zł tarcze przód do 2,8 (dobre) 800 zł , tulejka wachacza do V6 - 60 zł , i cała masa czujników (ja już wymieniłem 3 albo 4 w sumie za ok 1000zł)
A pozatym spoko lać i cieszyć się z jazdy że już prawie pełnoletnie autko tyle potrafi

montaż alarmu w passacie b5

witam.panowie jestem na etapie montażu alarmu w passacie b6 rocznik 2000.utknołem w jednym miejscu i potrzebuje pomocy.może ktoś montował już w tych samochodach alarm i będzie mógł mi pomóc.chodzi o to ze nie moge znaleźć kabli odpowiedzialnych za włączenie alarmu podczas otwarcia drzwi oraz kabli odpowiedzialnych za sterowanie centralnym zamkiem. ten pierwszy kabel niby znalazłem ale alarm załancza sie tylko po otwarciu drzwi kierowcy a pozostałe drzwi mozna otwierać bez problemu. druga sprawa to jak jest sterowany centralny w passcie minusem , plusem czy tym i tym i jakiego koloru są te kable w które trzeba sie wpiąć?? jeśli ktoś się orjętuje w tym temcie to czekam na odpowiedź...

[A4 1,9 tdi] co to za urządzenie?

Witam. Mam takie pytanko: po co jest w tdi (audiA4,Passat B6,itd.) taka śmieszna pompka pod ciśnieniowa na górze silnika od strony pasażera u mnie chyba jest zepsuta i silnik dziwnie pracuje (buczy)na wolnych obrotach a jak wcisnę trochę w niej to cięgno to chodzi normalnie no i leci z niej olej proszę o pomoc.

turbo do 8V :)

czarekj z tego co czytalem to z przepustnicą elektroniczną można więcej konikow wyciągnąć, u mnie jest taki kolo który w leonie z silnika 1.8T w serii miał 180KM po zmianie down pipu i up pipu. I samego chipa ma teraz 225KM i 300Nm. A potencjał mocniejszej wersji po zakuciu sięga chyba grubo ponad 400KM. Wogóle 1.8T 180 konny miał mocniejszy układ korbowo tlokowy od 150 konnego. Jeżeli się mylę to mnie poprawcie, ale piszę to co wiem, albo wyczytałem.

Swoją drogą widziałem kiedyś na Bemowie Passata B6 1.8T na LPG i wykręcony na 200KM. Oczywiście na LPG i z turbinką K04 co też jest istotne.

Uchwyt na reling dachowy do VW Passata

beny2002, Rzeczywiście jest ciężko założyć uchwyt klapowy do passata. Ja jednak znalazłem miejsce w tym najnowszym pasacie i śmigało wyśmienicie...
(mówimy oczywiście o passacie kombi bo w sedanie to nie widzę najmniejszego problemu.)



Kolego zakładałeś w pasacie B5 3BG czy w najnowszym B6 oczywiście wersja kombi, jeżeli B5 można prosić o fotki i o typ uchwytu jaki zastosowałeś ?

Civ vs Passat B6, Civ vs Velsatis, Civ vs Corsa B

1. Civ vs Passat B6 130KM TDI

Mickiewicza - Kościuszki w strone Włókniarzy, ruszyliśmy spokojnie po czym deska Do 150km/h było idealnie równo zderzak w zderzak Po czym pan musiał schować się za mnie bo pojawił mu się na lewym pasie spowalniacz Skręcił za mną we Włókniarzy i gdzieś został na czerwonym.

2. Civ vs Velsatis 2.2dCi
Małe światła na Włókniarzy między Drewnowską a Lutomierską
Ruszyliśmy spokojnie po czym znowu deska tak samo jak z passatem Do ok 140 i hamowania przed Lutomierską Velsatis z długości z tyłu

Pan z Velsatisa odwalony w gajerek siedzący dumnie jak paw Po czym został ustawieny do pionu przez padło 1.4

3. Civ vs Corsa B
Włókniarzy - Drewnowska w strone Mickiewicza Ustawiłem się na zupełnie prawym bo gościu na strzałce skręcał Ale przed gościem mądry kierowca Thali pojechał do przodu przed światła aby go puścić Na środkowym Corsa B więc mówie sobie wystrzele i wjade przed Corse Zielone a Corsa pedał Jednak jak pomyślałem tak zrobiłem i pod koniec jedynki już jechałem środkowym pasem przed Corsą po czym do 140 Corsa jakieś 7 długosci z tyłu a cisneli na maxa Bo jak sobie odpuściłem to usiedli mi na derzaku kilka centymetrów dosłownie Wcisnąłem wtedy hamulec bo przydała by się może jakaś dokładka z tyłu albo lampy Helli zamiast Sonara no i po tym panowie odpuścili i zostali daleko z tyłu

P.S.
Mój nowy wydech bardzo prowokuje innych do streetów Bo jak jeździłem na serii to takich przygód nie miałem a tu 30 minut jazdy i 3 streety

[S]Kilka rzeczy

Jako, że porobiłem troche porządku i dokopałem się do ciekawych pozostałości to są na sprzedaż, olej nie jest pozostałością (nówka sztuka kupiona w lipcu).

1. Kluczyk scyzoryk Oryginał VW 3 przyciski (pochodził z Passata B6 bez problemu podpasuje do innych).



Cena 50zł.

2. Kluczyk scyzoryk Oryginał Fiat 3 przyciski (pochodził ze Stilo bez problemu podpasuje do innych)



Cena 50zł.

3. Olej Mobil Super S 10W40 (4litry) oryginalnie zapakowany.



Cena 110zł.

Audi

Ramzess, ja mam ABS tak zwany Bez Kolizyjny myślę że wiesz o co chodzi a jeśli masz VW to zarejestruj się na www.forum.vwslask.pl i zaprezentuj nam twoją furkę )zaz_96, nie ma golfa 6 jest 5 nie ma polo 6 jest 4FL i nie ma passata b7 jest b6, MarcelS, golfy nie są złe sam mam ale przez przypadek odziedziczyłem go że tak to nazwę Astra nie jest dresiarska ale odbiegamy od tematu więc zostańmy przy Audi i VW

Chromowane listy ala Passat B6, proszęo opinie

Cześć,

Chce zrobić prostą modyfikację mojego ventyla. Chciałbym założyć chromowane listwy na drzwiach i zderzaku oraz wokół bocznych szyb. Chce uzyskać efekt podobny na w Passacie B6.

Problem w tym że nie jestem do końca przekonany co do efektu, czy kto może robił coś takiego.

Zrobiłem sobie taką prostą próbę, na zdjęciu ventyla dorysowałem listwy w programie graficznym, wygląda obiecująco.

Co o tym sądzicie?

After


Before

:D

tego co slyszalem to gdzies na barierkach w okolicach gdyni (nie wiem nie widzialem) a co do passatow to te B6 maja kamere sprzodu i z tylu wiec nawet jadac za nim nie mozna czuc sie pewnie ;/

co do dogadywania mi raz "udalo sie" za lodzia na tej 2 pasmowej 1 w strone gdyni dac niecale 20zl na przyslowiowy obiadek tak sie zlozylo ze mialem cale 100plny a za 100zl obiad mozna sobie zjesc nawet w grandzie wiec odpada...wysypalem drobne z popielniczki... i ide (mina powazna ) dlon z drobnymi scisnieta... dostalem dokumenty i w podziekowaniu " a tu na ten obiadek pozdrawiam i milego dnia" takiej miny u zadnego policjanta nigdy nie widzialem

Misiaki w nieoznakowanych samochodach

Jeżdżąc po naszych polskich dziurawych drogach czasami można napotkać samochodziki wyposażone w kamerki. Takie własnie autko nagrało mnie pod Słupskiem.
Proponuję dzielić sie informacjami na ich temat, co gdzie, jak i co lubią.

- Pruszcz Gdański
srebrna Skoda Octavia nr rej. GD 3669F
srebrno błękitna Octavia nr rej. GD 3497F

-okolice Ostródy, Olsztyn
Granatowy Passat B6, nr rej. NO 20600
Bordowy Ford Mondeo, nie znam numerów

-okolice Chojnic, Czerska
ciemno szara Octavia, nr rej. GCH 02NA
srebrny (nowy model) Ford Mondeo z anteną CB

uważajcie...

[sprzedam]VW Passat Kombi 2.0 TDI Highline 2005r B6

Cena (brutto):

49 999 PLN / 12 349 EUR
Typ:

Kombi
Informacje:

Rok produkcji: 2005, 148 000 km, Skrzynia biegów: automatyczna, Moc: 140 KM (103 kW), Pojemność skokowa: 2000 cm3, olej napędowy, Liczba drzwi: 4/5,
Dodatkowe wyposażenie:

ABS, el. szyby, el. lusterka, klimatyzacja, skórzana tapicerka, alufelgi, ASR, centralny zamek, autoalarm, poduszka powietrzna, radio / CD, wspomaganie kierownicy, immobiliser, komputer, ksenony, tempomat, ESP, światła przeciwmgielne, czujnik parkowania, bagażnik na dach
Dodatkowe informacje:

pierwszy właściciel, serwisowany w ASO, sprowadzony
Opis pojazdu:

VW Passat Kombi 2.0 TDI Highline
sKrzynia automatyczną DSG ,
Tapicerka skórzana w bdb stanie w kolorze czarnym,
Klimaaautomatyczna
podgrzawane fotele ,
Alufelgi Highline ,
relingi dachowe aluminiowe,
nagłosnie VW R/CD Soundsystem ,
tempomat, esp ....

Auto od 1 właściciela , ksiązka serwisowa

AUTO W POLSCE BEDZIE NA OK. 22.12.2008 SWIĘTA BOŻEGO NARODZENIA
AUTO ZADBANE REALNE ZDJĘCIA

!!!! AUTO DO OPŁAT !!!! POJEMNOŚĆ SILNIKA NIE PRZEKRACZA 2 l POJEMNOŚCI

tel.: +48 501362736

zdjecia :
http://otomoto.pl/index.p...how&id=C7222719

Bez Mandatu do Koronowa :)

Dla jadących jedynką z Trójmiasta prawie zawsze stoją z suszarką w Grupie (kilometr 116).

Między Grupą a Świeciem jeździ Passat B6 błękitny metalik z kamerką.
Między Świeciem a Bydgoszczą jeździ błękitna Skoda Oktavia z kamerką.

Często też suszą w miejscu, gdzie zaczyna się obwodnica Świecia.

Namiary na nieoznakowane z kamerkami

Gdańsk

Nieoznakowane pojazdy wyposażone w videorejestrator:

- czarny VW Passat B6, nr rej. GD 06357 - kamera przód i tył
- grafitowa Skoda Octavia, nr rej. GD 4318F
- grafitowy VW Passat B6, nr rej. GD 06351 - kamera przód i tył
- grafitowy VW Passat B6, nr rej. GD 2777F - kamera przód i tył
- grafitowy VW Passat B6, nr rej. GD 3669F - kamera przód i tył
- błękitna Skoda Octavia, nr rej. GD 3497F - oddelegowana do Kościerzyny
- czerwony Fiat Brava, nr rej. GD 51263
- oliwkowa Skoda Octavia, nr rej. GD 4319F
- srebrna Skoda Octavia, nr rej. GD 97280
- srebny VW Passat B6, nr rej. GD 29493 - kamera przód i tył

- srebrne Audi A6 Combi, nr rej. GD 2175F
W/W pojazd został skutecznie skasowany z winy...policjantów